In der ersten Hälfte der 45-minütigen Trainings-Session sahen wir mit Domi Aegerter (Ten Kate Yamaha), Lorenzo Baldassarri (Evan Bros Yamaha) und Nicolo Bulega (Aruba.it Ducati) die Top-3 der Weltmeisterschaft vorne. Aegerter war zu diesem Zeitpunkt mit 1:35,512 min bereits flotter als die schnellste Rennrunde im Autodrom Most (1:35,769 min). In den letzten 10 min gingen die Piloten auf Zeitenjagd, Aegerter verpasste mit seiner finalen Bestzeit 1:35,216 min den Pole-Rekord nur um winzige 0,003 sec. Baldassarri wurde Zweiter, die Franzosen Andy Verdoia und Valentin Debise (alle Yamaha) überraschend Dritter und Vierter. Hinter ihnen folgt das Ducati-Trio Bulega, Caricasulo und De Rosa. Eine gute Leistung zeigte Supersport-300-Weltmeister Adrian Huertas aus dem MTM-Team, der als Zehnter bester Kawasaki-Fahrer ist – vor Aushängeschild Can Öncü. Stefano Manzi brachte die beste Triumph auf Platz 9, Niki Tuuli die schnellste MV Agusta auf Position 16. Der Finne ist seit seiner Zehenamputation erstmals wieder bei einem Rennwochenende dabei: "Ich habe immer noch Phantomschmerzen, aber es wird jeden Tag ein bisschen besser." Marcel Brenner aus der Schweiz (VFT Yamaha) wurde 14., der einzige Österreicher Max Kofler (CM Ducati) im 32 Mann starken Fahrerfeld 28. Steven Odendaal, der Vizeweltmeister aus dem Vorjahr, fährt im Team Kallio Yamaha als Ersatz für den verletzten Alessandro Zetti (kaputtes Knie), hat nach einer halben Saison auf dem Superbike in der Endurance-WM aber etwas Mühe mit der Umstellung auf die R6: immerhin Platz 12. Teamkollege Patrick Hobelsberger ist nach seinem furchteinflößenden Sturz in Donington Park vor genau zwei Wochen zurück, verpasste wegen technischer Probleme aber beinahe das ganze Training. 6 min vor Schluss konnte der Bayer seine erste gezeitete Runde fahren – Platz 26.