Seit Barcelona fährt QJ Motor in der Supersport-WM 2024 mit, allerdings ohne punkteberechtigt zu sein. Das machte keinen Unterschied, denn bisher war Raffaele De Rosa mit der SRK800RR vornehmlich auf Positionen jenseits der Top-20 zu finden. Ab Cremona könnte sich das ändern, denn dann bekommt das China-Motorrad einen leistungsstärkeren Reihenvierzylindermotor implantiert. Zur Erinnerung: QJ bekam von der FIM die Erlaubnis, auch ohne Homologation an den Rennwochenenden teilzunehmen. Ein Passus im Reglement erlaubt dies grundsätzlich, und zwar für die Dauer von vier Monaten. Diese Frist wurde stillschweigend verlängert, damit sich die Chinesen auf den vollwertigen WM-Einstieg 2025 vorbereiten können. Ein Schritt dazu ist der ab Cremona eingesetzte neue Motor. Einsatz- und Entwicklungsfahrer De Rosa kam im verregneten ersten Lauf in Assen als 18. den Punkterängen bisher am nächsten. Der Routinier attestierte dem Fahrwerk der QJ ‹Potenzial›, wobei Schwächen am Chassis bei mehr Leistung stärker in Erscheinung treten können. De Rosa absolvierte bereits mehrere Tests mit der SRK800RR auf dem Cremona Circuit. "Das ist ein echtes Heimspiel für unser Team, denn die Rennabteilung ist nur einen Katzensprung von der Strecke entfernt. Ich bin bereits in Cremona gefahren – die Strecke gefällt mir", erklärte der 37-Jährige. "Ich kann es kaum erwarten, mit dem neuen Motor an den Start zu gehen. Wir werden uns mit ihm beschäftigen und versuchen, ihn sowohl im Training als auch im Rennen optimal zu nutzen. Hoffen wir auf gutes Wetter."