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Audi dominiert das Qualifying am Sachsenring

Von Christian Freyer
Christopher Haase / Henri Moser Phoenix Audi R8 LMS

Christopher Haase / Henri Moser Phoenix Audi R8 LMS

Vier Audi R8 LMS im ersten und zwei der Ingolstädter Coupes bildeten die Spitze im Zeittraining. Christopher Haase und Peter Terting fuhren auf Pole.

Hohenstein-Ernstthal war im Zeittraining zum ADAC GT Masters definitiv eine Audi Gemeinde. Vor allem die R8 LMS aus dem Hause Abt Sportsline dominierten das Geschehen an der Spitze der Zeitenliste. In der ersten Session bewegte sich Florian Gruber in der #7 mit tiefen 1.23er Runden um den 3,6 Kilometer langen Kurs, verfolgt vom Aushilfsteamkollegen Christopher Mies. Schnellster Nicht-Audianer in dieser Phase des Trainings war Luca Ludwig in der #17 Callaway Corvette auf dem dritten Rang. Christopher Haase (Phoenix) und Nicolas Armindo (Rosberg) erweiterten das Audi Duo an der Spitze um zwei weitere R8 zur Mitte des Trainings.

Christopher Haase, bereits 2007 schon einmal auf Pole Position am Sachsenring, unterbot die Bestzeit von Gruber mit 1.22,268 Minuten. Der 21-Jährige steigerte sich noch auf 1.21,824 Minuten. Diese Zeit kanckte keiner mehr, lediglich Christopher Mies schob sich noch an Gruber vorbei auf die zweite Position. Gruber und Armindo schlossen die Audi Phalanx. Marcel Leipert führte das Verfolgerfeld im Rhino´s Team Leipert Ascari auf der fünften Position an. Ludwig hatte sich noch beugen müssen und war Sechster.

«Wir haben das Auto für das Qualifying noch einmal komplett umgebaut» schilderte Christopher Haae. «Ich habe dann in der ersten Runde sofort gemerkt, dass wir goldrichtig lagen. Die zweite Runde war schon nicht schlecht, aber in meinem dritten Umlauf konnte ich noch mal richtig zulegen. Fürdie Rennen rüsten wir aber wieder etwas zurück, sonst wäre das Auto zu aggressiv über die Distanz.»

Das zweiite Training blieb zu Beginn ohne Audi Einfluss. Alle sechs R8 warteten den richtigen Moment in der Boxengasse ab. So waren es zunächst Lance David Arnold (Mühlner Porsche), Daniel Keilwitz (Leipert Ascari) und Marc Hennerici (Callaway Corvette), die sich um die Pole Position balgten. Hennerici behielt die Oberhand, begünstigt auch durch diverse gelbe Flaggen um den Kurs. Erst acht Minuten vor Ende des Trainings war die Strecke wieder ohne Behinderungen befahrbar, was die Audi Truppe auf den Plan rief. Peter Terting (#7) und Christian Abt (#6) übernahmen die Führung im Klassement im Handstreich. Christian Abts Fahrzeug wird damit beide Rennen aus der zweiten Position aus aufnehmen. Marc Hennerici verteidigte Rang 3 vor Henri Moser im Phoenix Audi.

Mit den gleichen Symptomen wie im freien Training kämpften die Porsche Teams. «Das Setup ist hier ein großes Problem für uns», so Frank Schmickler (Mühlner Motorsport). «Wirt müssen hier immer voll am Anschlag fahren, um einigermaßen mitzukommen. Wir können wieder mal nur auf Konstanz hoffen». Schmickler / Bergmeister erreichten jeweils Rang 7.

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