Peugeot-Bestzeit am Vormittag
Auch 2010 nur selten zu sehen: Peugeot 908
Mit einer Peugeot Doppelspitze endete das erste freie Training zum «Petit Le Mans« in Road Atlanta. [*Person Stephane Sarrazin*] sicherte 0,9 Sekunden vor Teamkollege Nicolas Minassian die Bestzeit. Hinter den beiden Peugeot schob sich in den letzten Minuten des Trainings IndyCar-Tabellenführer Scott Dixon im de Ferran-Acura.
Die beiden Joest-Audi R15 TDI folgen mit den viert- und fünftschnellsten Zeiten, Lucas Luhr war eine Zehntel-Sekunde schneller als Teamkollege Rinaldo Capello. Nach Ausritt von Luhr im Test am Mittwoch hatten die Joest-Mechaniker eine kurze Nacht, aus Sicherheitsgründen tauschte Audi das Monocoque des R15. Hinter den beiden Audi folgten der Oreca-Courage mit Romain Dumas und der Highcroft-Acura mit David Brabham.
Das Training wurde einmal für fünf Minuten unterbrochen nachdem Nicolas Minassian mit seinem Peugeot 908 mit Bremsproblemen auf der Strecke ausrollte und eine Minute vor dem geplantem Ende abgebrochen nach einem Kontakt des Eco Racing-Radical mit einem Konkurrenten.
Chris Dyson war im Dyson-Lola-Mazda schnellster LMP2-Vertreter vor dem Fernandez-Acura und Sascha Maaßen im Cytosport-Porsche RS Spyder.
Die GT2-Bestzeit ging wie schon im Test am Mittwoch an BMW, Dirk Müller umrundete die 2,54 Meilen lange Berg-und-Talbahn als schnellster GT2. Mit einer halben Sekunde Rückstand war Jörg Bergmeister (Flying Lizard-Porsche) Zweiter vor Jaime Melo im Risi-Ferrari F430 und [*Person Andy Priaulx*] im zweitem Rahal-Letterman-BMW.
Der van der Steur-Radical nahm nach Problemen mit dem Tank nicht am Training teil, auch der Dyson-Lola-Mazda von Leitzinger/Franchitti setzte aus. Dyson wartet auf ein neues Mazda Triebwerk und wird erst im Nachttraining mit dem zweiten Lola wieder das Geschehen eingreifen.
