FIA GT bleibt privat!

Kleiner Haken an der Sache: Dazu müsste dieses aber erst genau definiert sein, was bis heute noch nicht der Fall ist.

Werksteams sind weiterhin unerwünscht, dürfen aber weiterhin bei drei Rennen ohne Punktberechtigung antreten um ihre Fahrzeuge zu testen. Seit dem Desaster am Saisonende 98, als die Werksteams plötzlich in alle Richtungen verschwunden sind, setzt FIA-GT-Chef auf private Teams und Tuner. Und das mit Erfolg, nur die Rallye-WM und die Formel1 bestehen in der Form länger als die FIA GT.