Die FIA WEC besteht seit 2024 bekanntlich aus nur noch zwei Klassen. Neben den Hypercars, die die Gesamtsiege in den Rennen unter sich ausmachen, fahren auch noch die LMGT3-Boliden. Neun Marken sind mit jeweils zwei Fahrzeugen im Feld vertreten. Pro Auto muss aber auch mindestens ein Pilot im Aufgebot sein, der den FIA-Status Bronze inne hat. Nach dem Sieg in Katar führen Aliaksandr Malykhin, Joel Sturm und Klaus Bachler, die Tabelle logischerweise auch an. Das Trio, das einen Porsche 911 GT3 R LMGT3 von Manthey PureRxcing fährt, hat 38 Punkte gesammelt. Wie bei den Hypercars gab es in Katar (aufgrund des langen Rennens) auch bei den LMGT3 anderthalbfache Zähler. Rang zwei geht mit 27 Punkten an Ian James, Daniel Mancinelli und Alex Riberas, die einen Aston Martin Vantage AMR LMGT3 vom Heart of Racing Team pilotieren. Deren Markenkollegen Clément Mateu, Erwan Bastard und Marco Sorensen (D'Station Racing) liegen mit 23 Zählern auf Platz drei. Die Top Vier komplettieren Ahmad Al Harthy, Valentino Rossi und Maxime Martin im BMW M4 LMGT3 vom Team WRT. Die Teamwertung zeigt ein ähnliches Bild. Manthey PureRxcing markiert mit 38 Punkten die Spitze. Auf Platz zwei ist das Heart of Racing Team mit 27 Zählern vor D'Station Racing mit 23 Punkten. Das Auto mit der Startnummer #46 vom Team WRT befindet sich an vierter Stelle. Das nächste Rennen der FIA WEC ist am 21. April 2024 in Imola. Auf der italienischen Strecke gibt es dann keinen besonderen Punktefaktor - sprich der Sieger wird mit 25 Punkten belohnt.