Der fleissige Berichterstatter der Sportwagen-Szene hat über die Jahre schon so manch merkwürdige Situation erlebt. Beispielsweise kommt einem schnell das Jahr 2006 in den Sinn, als bei den 1000 Kilometern in Istanbul vorzeitig das Rennen abgebrochen wurde, weil vom Organisator zu wenig Benzin geordert wurde. Oder auch das 1000k-Rennen im belgischen Spa-Francorchamps 2010, als aufgrund eines plötzlichen Stromausfalls das Rennen für lange Zeit unterbrochen werden musste und für ordentlich Verwirrung um Paddock sorgte. Jetzt also das nächste Kapitel in der Reihe 'Was es am Rennplatz so alles gibt'. Mit Temperaturen, die gerade so den Nullpunkt passiert haben und intensiven Schneefällen wurde der Tross der Sportwagen-WM am heutigen Samstagmorgen im britischen Silverstone begrüsst. Scherzhaft meinte WEC-Boss Gerard Neveu, dass nun endlich die neuen Renn-Winterreifen getestet werden könnten... Doch dazu kam es nicht. Denn die dritte freie Trainingssitzung wurde vorzeitig mit einer roten Flagge abgebrochen. Zwar hatten es insgesamt sieben Fahrzeuge mal kurz versucht, die Strecken-Bedingungen zu testen; an einen würdigen Fahrbetrieb war jedoch nicht zu denken. Mit dicken Winterjacken und kalten Fingern sind die Rennmechaniker nun dabei die Fahrzeuge für die Qualifikation vorzubereiten. Diese startet um 12:50 Uhr MESZ.