Der vorletzte Barcelona-Testtag bietet gleich für mehrere GP-Stars die letzte Chance, vor dem Saisonstart in Melbourne Erfahrungskilometer in ihren neuen Rennern zu sammeln. Zu jener Gruppe gehört auch Sebastian Vettel, der gleich zu Beginn des Testtages seine Arbeit aufnahm. Aus gutem Grund: Ferrari verkündete auf Twitter, dass der vierfache Champion bei seinem letzten Vorsaison-Testeinsatz ein Mammut-Programm absolvieren muss. Der Deutsche rückte zu Beginn auf der weichen Mischung aus und drehte einige Runden im 1:20er-Bereich. Danach absolvierte er einige längere Ausfahrten auf den weichen Reifen, bevor er gegen 11.30 Uhr auf die superweichen Gummis wechselte und sich folglich an die Spitze setzte. Mit 1:18,666 min war er der dritte Pilot, der es unter die 1:19er-Grenze schaffte. Das reichte dem ehrgeizigen Heppenheimer aber noch nicht: Kurze Zeit später blieb die Stoppuhr bei 1:18,079 min stehen, als der rote Renner die Start-Ziel-Linie kreuzte. Damit war Vettel nur noch 32 Tausendstel von der Vortagesbestzeit entfernt, die Red Bull Racing-Ass Daniel Ricciardo in den frischen Barcelona-Asphalt gebrannt hatte. Vettel gab weiter Gas und knapp eine halbe Stunde vor der Mittagspause knackte er die 1:18er-Grenze. Erst schaffte er die 4,655 km lange Piste in 1:17,913 min, dann verbesserte er sich auf 1:17,644 min. Eine Viertelstunde vor dem Ende der Morgen-Session legte er mit 1:17,297 min nach und schliesslich schaffte er es sogar in 1:17,182 min um den Barcelona-Kurs. Während Vettel mit dem inoffiziellen Rundenrekord für Aufregung im Pressesaal von Barcelona sorgte, spulte Mercedes-Star Valtteri Bottas eine Rennsimulation ab. Da er diese auf den mittelharten Reifen absolvierte, fielen seine Rundenzeiten entsprechend aus. Der Finne absolvierte drei Stints und reihte sich am Ende auf dem siebten Platz des Zeitenmonitors ein. Mit 1:19,532 min war er mehr als 2,3 sec langsamer als der Spitzenreiter in Rot unterwegs. Auch Max Verstappen verzichtete auf eine prestigeträchtige Zeitenjagd und konzentrierte sich vorerst auf die Arbeit mit der weichen Reifenmischung. Der Niederländer war mit 1:19,842 min der Langsamste im Feld. Barcelona-Test, Tag 7 (Donnerstag), 13h 1. Sebastian Vettel (D), Ferrari SF71H, 1:17,182 (84) Hyperweich 2. Kevin Magnussen (DK) Haas VF-18-Ferrari, 1:18,360 (76) Superweich 3. Nico Hülkenberg (D), Renault R.S.18, 1:18,675 (79) Hyperweich 4. Pierre Gasly (F), Toro Rosso STR13-Honda, 1:18,758 (67) Hyperweich 5. Stoffel Vandoorne (B), McLaren MCL33-Renault, 1:18,855 (48) Hyperweich 6. Marcus Ericsson (S), Sauber C37-Ferrari, 1:19,244 (72) Hyperweich 7. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes W09 EQ Power+, 1:19,532 (97) Mittelhart 8. Robert Kubica (PL), Williams FW41-Mercedes, 1:19,629 (73) Superweich 9. Sergio Pérez (MEX), Force India VJM11-Mercedes, 1:19,634 (71) Hyperweich 10. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing RB14-TAG Heuer, 1:19,842 (77) Weich Barcelona-Test, Tag 6 (Mittwoch) 1. Daniel Ricciardo (AUS), Red Bull Racing RB14-TAG Heuer, 1:18,047 (165) Hyperweich 2. Lewis Hamilton (GB), Mercedes W09 EQ Power+, 1:18,400 (90) ultraweich 3. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes W09 EQ Power+, 1:18,560 (85) ultraweich 4. Sebastian Vettel (D), Ferrari SF71H, 1:19,541 (66) Weich 5. Brendon Hartley (NZ), Toro Rosso STR13-Honda, 1:19,823 (119) Hyperweich 6. Fernando Alonso (E), McLaren MCL33-Renault, 1:19,856 (57) Hyperweich 7. Carlos Sainz (E), Renault R.S.18, 1:20,042 (88) Mittelhart 8. Romain Grosjean (F), Haas VF-18-Ferrari, 1:20,237 (78) Weich 9. Kimi Räikkönen (FIN), Ferrari SF71H, 1:20,242 (49) Superweich 10. Lance Stroll (CDN), Williams FW41-Mercedes, 1:20,349 (63) Weich 11. Nico Hülkenberg (D), Renault R.S.18, 1:20,758 (102) Superweich 12. Esteban Ocon (F), Force India VJM11-Mercedes, 1:20,805 (130) Weich 13. Charles Leclerc (MC), Sauber C37-Ferrari, 1:20,918 (160) Superweich 14. Sergey Sirotkin (RUS), Williams FW41-Mercedes, 1:22,350 (80) Weich Barcelona-Test, Tag 5 (Dienstag) 1. Sebastian Vettel (D), Ferrari SF71H, 1:20,396 (170) Mittelhart 2. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes W09 EQ Power+, 1:20,596 (86) Weich 3. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing RB14-TAG Heuer, 1:20,649 (129) Mittelhart 4. Lewis Hamilton (GB), Mercedes W09 EQ Power+, 1:20,808 (90) Weich 5. Pierre Gasly (F), Toro Rosso STR13-Honda, 1:20,973 (54) Weich 6. Kevin Magnussen (DK), Haas VF-18-Ferrari, 1:21,298 (95) Weich 7. Nico Hülkenberg (D), Renault R.S.18, 1:21,432 (48) Mittelhart 8. Carlos Sainz (E), Renault R.S.18, 1:21,455 (91) Weich 9. Sergey Sirotkin (RUS), Williams FW41-Mercedes, 1:21,588 (42) Weich 10. Sergio Pérez (MEX), Force India VJM11-Mercedes, 1:21,643 (93) Weich 11. Marcus Ericsson (S), Sauber C37-Ferrari, 1:21,706 (120) Superweich 12. Stoffel Vandoorne (B), McLaren MCL33-Renault, 1:21,946 (38) Superweich 13. Lance Stroll (CDN), Williams FW41-Mercedes, 1:22,937 (85) Hyperweich Barcelona-Test, kombinierte Zeitenliste (1. Woche) 1. Lewis Hamilton (GB), Mercedes W09 EQ Power+, 1:19,333 (Do) Mittelhart 2. Sebastian Vettel (D), Ferrari SF71H, 1:19,673 (Di) Weich 3. Stoffel Vandoorne (B), McLaren MCL33-Renault, 1:19,854 (Do) Hyperweich 4. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes W09 EQ Power+, 1:19,976 (Di) Mittelhart 5. Daniel Ricciardo (AUS), Red Bull Racing RB14-TAG Heuer, 1:20,179 (Mo) Mittelhart 6. Kevin Magnussen (DK), Haas VF-18-Ferrari, 1:20,317 (Do) Superweich 7. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing RB14-TAG Heuer, 1:20,326 (Di) Mittelhart 8. Kimi Räikkönen (FIN), Ferrari SF71H, 1:20,506 (Mo) Weich 9. Nico Hülkenberg (D), Renault R.S.18, 1:20,547 (Mo) Weich 10. Fernando Alonso (E), McLaren MCL33-Renault, 1:20,929 (Do) Superweich 11. Carlos Sainz (E), Renault R.S.18, 1:20,940 (Do) Mittelhart 12. Lance Stroll (CDN), Williams FW41-Mercedes, 1:21,142 (Do) Weich 13. Pierre Gasly (F), Toro Rosso STR13-Honda, 1:21,318 (Di) Weich 14. Robert Kubica (PL), Williams FW41-Mercedes, 1:21,495 (Di) Weich 15. Sergey Sirotkin (RUS), Williams FW41-Mercedes, 1:21,822 (Di) Weich 16. Esteban Ocon (F), Force India VJM11-Mercedes, 1:21,841 (Di) Weich 17. Sergio Pérez (MEX), Force India VJM11-Mercedes, 1:21,973 (Do) Weich