Formel 1: Carlos Sainz zurück zu Ferrari?

Kubica hadert mit weichen Reifen

Von Peter Hesseler
Kubica liebt den Rausch im Leitplankenkanal

Kubica liebt den Rausch im Leitplankenkanal

Der Pole galt im modifizierten Renault als Geheimtipp für den Europa-GP, startet aber am Sonntag in Valencia nur als Sechster ins Rennen. Probleme wie Alonso.

«Es war eine ziemlich gute Qualifikation und das Auto war speziell auf der härteren Reifenmischung sehr stark«, sagt Renault-Pilot [*Person Robert Kubica*].

Niki Lauda hatte den Krakauer auf der Rechnung für die erste Startreihe, doch daraus wurde nichts, denn «auf den weicheren der beiden Reifenmischungen bewegte sich das Auto doch sehr und benahm sich ganz anders, so konnten wir die nötige Zeit nicht rausholen», sagt Kubica. der damit die gleichen Probleme offenbart wie sein Freund Alonso von Ferrari.

Keine vier Zehnteskunden trennten ihn am Ende von der Pole-Position (Vettel). Teamkollege [*Person Vitaly Petrov*] wurde im weiterentwickelten Renault mit neuem Unterboden und Diffusor Zehnter.

Kubica will sich in Kürze für 2011 entscheiden. Er sagt, er wisse noch nicht, ob er dann für Renault fahre. Wo dann? Bessere Optionen zeichnen sich jedoch derzeit nicht ab.

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