Charles Leclerc: Lust auf 24h-Rennen in Le Mans

Da der echte Langstrecken-Klassiker von Le Mans wegen der Coronakrise auf später verschoben werden musste, wurde an diesem Wochenende eine virtuelle Ausgabe des 24h-Rennens ausgetragen – mit reger Beteiligung aus der Formel 1. Mit dabei waren unter anderen Ferrari-Talent Charles Leclerc und Red Bull Racing-Ass Max Verstappen.

Leclerc trat zusammen mit Alfa Romeo-Pilot und Ferrari-Zögling Antonio Giovinazzi sowie den Sim-Racing-Profis Enzo Bonito und David Tonizza im virtuellen Ferrari 488 GTE an – und kämpfte mit technischen Problemen, die sogar dafür sorgten, dass das Auto des Quartetts plötzlich kopfüber auf der Piste zu sehen war. "Ich weiss nicht, ob ich lachen oder weinen soll", twitterte Leclerc daraufhin.

Trotz aller Sorgen und des Ärgers darüber hat der Langstrecken-Einsatz im heimischen Simulator beim 22-Jährigen aus Monte Carlo die Lust auf mehr geweckt, wie er hinterher berichtete. "Danke, dass ihr mich die ganzen 24h hindurch begleitet habt", erklärte Leclerc auf Twitter. "Die Positionskämpfe in den ersten acht oder neun Stunden haben sehr viel Spass gemacht, aber nach dem Server-Problem, das wir hatten, ging es mehr darum, das Rennen zu beenden. Trotzdem war es ein Vergnügen und nun will ich die echten 24h von Le Mans bestreiten."

Eine bittere Pille musste auch Verstappen schlucken. Der Niederländer trat zusammen mit Lando Norris in einem Auto des Team Redline an und das Duo führte das Feld auch nach zehn Stunden an. Doch auch sie kämpften mit technischen Problemen, die schliesslich zum vorzeitigen Aus führten. Erst eine späte rote Flagge erlaubte es dem Team, wieder ins Rennen einzusteigen, doch die Gewinnchancen waren natürlich hin.

"Manche Dinge können wir nicht kontrollieren, wir haben unser Bestes gegeben, aber manchmal klappt es einfach nicht. Vielleicht schlagen wir im nächsten Jahr zurück", erklärte Norris, und Verstappen doppelte nach: "Leider konnten wir heute nicht kontrollieren, was uns Wiederfahren ist. Wie auch immer, ein dickes Dankeschön an alle meine Teamkollegen und an die Ingenieure, die hinter den Kulissen gearbeitet haben."

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