Wie die Nachrichtenagentur AFP berichtet, beraten am Mittwoch in Silverstone die verantwortlichen Kommissare des Internationalen Automobilverbandes FIA über den Protest des Formel-1-Rennstalls Renault gegen Racing Point. Ein Urteil werde allerdings frühestens in der darauffolgenden Woche erwartet, heißt es. Beide Rennställe können gegen eine Entscheidung der technischen Kommissare Berufung einlegen. Renault hatte Protest eingelegt gegen Racing Point, es geht um den Vorwurf, Teile des 2019er Mercedes kopiert zu haben. Die Franzosen glauben, dass es einen Austausch von Daten und Design zwischen Mercedes und Racing Point gegeben hat. Renault glaubt zu wissen, dass die Bremsbelüftung des 2020er Racing Point der Lösung am 2019er Mercedes entspreche. Das wäre verboten. Aber Racing Point-Technikchef Andy Green ist gelassen. "Wir glauben, dass wir unseren Fall sehr stark verteidigen können. Wir haben in der vergangenen Woche Dokumente an den Autosport-Weltverband FIA eingereicht, unsere Anwälte haben sich mit dieser Sache intensiv beschäftigt. Wir glauben, der Protest wird abgeschmettert, weil wir nichts getan haben, was gegen das Reglement wäre." Teamchef Otmar Szafnauer räumte bei RTL ein: "Wir haben uns von Mercedes inspirieren lassen - von den Langsamen ist Kopieren sinnlos." Alle Teile, die das Reglement vorschreibt, habe man selbst gebaut, so der US-Amerikaner. Szafnauer gibt zu: Einen Plan B gibt es nicht. "Keiner soll annehmen, dass wir einfach ins Regal greifen und eine andere Belüftung hervorzaubern. Wir haben keinen Plan B, weil unsere Bremsbelüftung reglementskonform ist. Und daher bleibt sie unverändert im Einsatz. Wir hatten unsere Pläne der FIA vorgelegt, und das Urteil jener Experten bestand darin, dass alles in Ordnung ist. Aber das nützt beim Rechtssystem der Formel 1 nichts. Denn es obliegt den Rennkommissaren, nach einem Protest die Legalität von Teilen zu beurteilen." GP zum 70. Jubiläum in Silverstone 2020 im Fernsehen Freitag, 7. August 10.00: Sky Sport 1 – GP Grossbritannien Wiederholung 11.55: Sky Sport 1 – Beginn Berichterstattung 1. Freies Training 12.00–13.30: 1. Freies Training 14.45: Sky Sport 1 – Pressekonferenz Teamchefs 15.55: n-tv – Beginn Berichterstattung 2. Freies Training 15.55: ORF 1 – Beginn Berichterstattung 2. Freies Training 15.55: Sky Sport 1 – Beginn Berichterstattung 2. Freies Training 16.00–17.30: 2. Freies Training? Samstag, 8. August 2.00: Sky Sport 2 – 1. Freies Training Wiederholung 3.30: Sky Sport 2 – 2. Freies Training Wiederholung 6.20: Sky Sport 1 – 1. Freies Training Wiederholung 7.50: Sky Sport 1 – 2. Freies Training Wiederholung 11.55: Sky Sport 1 – Beginn Berichterstattung 3. Freies Training 12.00–13.00: 3. Freies Training 13.45: Sky Sport 1 – 3. Freies Training Wiederholung 14.00: RTL – Freies Training Highlights 14.45: ORF 1 – F1-News 14.45: RTL – Beginn Berichterstattung Qualifying 14.45: Sky Sport 1 – Beginn Berichterstattung Qualifying 14.55: SRF2 – Beginn Berichterstattung Qualifying 14.55: ORF 1 – Beginn Berichterstattung Qualifying 15.00–16.00: Qualifying 16.15: Sky Sport 1 – Pressekonferenz 18.00: Sky Sport 1 – Qualifying Wiederholung Sonntag, 9. August? 2.00: Sky Sport 2 – Qualifying Wiederholung 6.40: Sky Sport 1 – Qualifying Wiederholung 14.00: ORF 1 – F1-News 14.00: RTL – Countdown zum Rennen 14.00: Sky Sport 1 – Vorberichte zum Rennen 14.35: ORF 1 – Vorberichte, gleich anschliessend Rennen 14.50: SRF2 – Vorberichte, gleich anschliessend Rennen 15.00: RTL – Beginn Berichterstattung zum Rennen 15.05: Sky Sport 1 – Beginn Berichterstattung zum Rennen 15.10: Rennstart 16.45: Sky Sport 1 – Analysen und Interviews 16.45: RTL – Siegerehrung und Highlights 16.50: ORF 1 – Analyse 17.15: Sky Sport 1 – Pressekonferenz 18.00: Sky Sport 1 – Grand Prix zum 70. Jubiläum Wiederholung