Wenn es nach Sergio Pérez geht, dann könnte die WM-Saison 2021 schon morgen beginnen: "Meine ganze GP-Karriere lang habe ich mich darauf gefreut, bei einem Top-Team fahren zu können, jetzt ist diese Chance da. Ich glaube, diese Gelegenheit kommt für mich zum richtigen Zeitpunkt – ich habe im vergangenen Jahr meine beste Saison gezeigt. Ich kann es nicht erwarten, mit dem Team auf die Bahn zu gehen und an der Seite von Max Verstappen den Rennstall weiter nach vorne zu bringen. Mir ist klar, dass ich solch eine Chance vielleicht nur einmal bekomme, also will ich das Beste daraus machen." Der 30jährige Mexikaner weilt derzeit im Rennwagenwerk von Milton Keynes und findet: "Wenn du durch diese Hallen gehst, dann merkst du schnell, warum das Team erfolgreich ist. Die Infrastruktur ist erstklassig. Das ist vielleicht der grösste Unterschied zu meinen früheren Rennställen – die Ressourcen, die Anzahl Fachkräfte, das ist sehr eindrucksvoll. Ich spüre eine enorme Energie hier und grosses Zusammengehörigkeitsgefühl unter den Mitarbeitern. Mit Technikern auf diesem Niveau zu arbeiten, angefangen bei Adrian Newey, das ist ein Traum für jeden Formel-1-Rennfahrer." Red Bull-Motorsportberater Dr. Helmut Marko und RBR-Teamchef Christian Horner versprechen sich von Pérez Leistungen auf konstant hohem Niveau, Sergio soll Max Verstappen mehr beflügeln als Alex Albon dazu in der Lage war. Pérez selber meint: "Ich bringe viel Erfahrung mit, aus verschiedenen Rennställen, aus verschiedenen Epochen. Ich weiss, was ich von einem Rennwagen brauche, um schnell zu sein. Letztlich war mein Sieg in Sakhir der letzte Beweis, wozu ich fähig bin, aber ich glaube, das wusste das Management von Red Bull schon vorher. 2020 hatte ich ein besseres Auto als in den Jahren zuvor, und ich konnte meinen Wert zeigen." "Ich kann es noch immer nicht ganz glauben, dass ich wirklich für Red Bull antrete. Noch vor einem Jahr hätte ich das nicht zu träumen gewagt. Ich werde mich voll ins Zeug legen, um mich mit guten Leistungen zu bedanken für das grosse Vertrauen, das ich spüre." "Ich habe schon viel Zeit mit den Technikern verbracht und zahlreiche Stunden im Rennsimulator. Das ist 2021 noch wichtiger als zuvor, weil wir nur drei Wintertesttage haben, eineinhalb für Max, eineinhalb für mich. Das ist hochseriöse Vorbereitung gefragt und grosse Anpassungsfähigkeit. Ich finde es gut, dass wir den Wintertest in Bahrain fahren – bei wärmerem Wetter kannst du mehr übers Auto lernen als bei kalten Bedingungen in Spanien." Provisorischer Formel-1-Kalender 2021 Präsentationen 22. Februar: Alfa Romeo in Warschau Wintertests 12.–14. März in Sakhir, Bahrain Saison 28. März: Sakhir, Bahrain 18. April: Imola, Italien 02. Mai: Termin offen (ev. Portimão, Portugal) 09. Mai: Barcelona, Spanien 23. Mai: Monte Carlo, Monaco 06. Juni: Baku, Aserbaidschan 13. Juni: Montreal, Kanada 27. Juni: Le Castellet, Frankreich 04. Juli: Spielberg, Österreich 18. Juli: Silverstone, Grossbritannien 01. August: Budapest, Ungarn 29. August: Spa, Belgien 05. September: Zandvoort, Niederlande 12. September: Monza, Italien 26. September: Sotschi, Russland 03. Oktober: Singapur, Singapur 10. Oktober: Suzuka, Japan 24. Oktober: Austin, USA 31. Oktober: Mexiko-Stadt, Mexiko 07. November: São Paulo, Brasilien 21. November: Melbourne, Australien 05. Dezember: Dschidda, Saudi-Arabien 12. Dezember: Yas Marina, Abu Dhabi