Drei Grands Prix in der Saison 2022, zwei Siege für Charles Leclerc und Ferrari. Drei WM-Läufe gleichzeitig und zwei Ausfälle für Weltmeister Max Verstappen. In Bahrain konnte die Benzinpumpe wegen eines Vakuums keinen Kraftstoff mehr ansaugen, in Australien kam es am Wagen des Niederländers zu einem kurzen Feuer, da eine Benzinleitung leck war. Der Motor wurde zur Analyse ins Rennmotorenwerk von Sakura in Japan geschickt. Red Bull Racing-Teamchef Christian Horner im Autodromo Enzo e Dino Ferrari von Imola: "Wir haben eng mit den Kollegen von HRC in Japan gearbeitet, dort ist der Grund für den Ausfall von Max gefunden worden, und wir glauben, dass uns dieses bestimmte Problem an diesem Wochenende nicht mehr ärgern sollte." "Es war einfach Pech, was uns in Melbourne passiert ist. Das sind Teile, die eine Laufleistung von mehreren Tausend Kilometern aufweisen, und noch nie hatte es damit Schwierigkeiten gegeben." Der Verdacht liegt auf der Hand: Hat das Leck in der Benzinleitung etwas mit den gewaltigen Vibrationen zu tun, welchen die modernen Rennwagen durch den aerodynamischen Effekt des Bouncings ausgesetzt sind? Wenn die Wagen auf den Geraden zu hüpfen beginnen. Christian Horner antwortet: "Nein, ich glaube nicht. Die Untersuchung in Japan weist auf etwas Anderes hin, auf ein Problem mit einem bestimmten Teil der Benzinleitung. Die HRC-Jungs haben das behoben." Nach drei Rennen steht es zwischen WM-Leader Leclerc und Weltmeister Verstappen 71:25. Horner weiss: "Imola ist für uns ein wichtiges Wochenende. Mit dem Sprint-Format gibt es 34 Punkte zu gewinnen, und wir wollen das Beste daraus machen. Wir können es uns nicht leisten, dass der Abstand zu Ferrari noch grösser wird. Wir müssen vielmehr damit beginnen, den Vorsprung der Italiener zu verringern." Sprint-Startaufstellung 01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing 02. Charles Leclerc (MC), Ferrari 03. Lando Norris (GB), McLaren 04. Kevin Magnussen (DK), Haas 05. Fernando Alonso (E), Alpine 06. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren 07. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing 08. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo 09. Sebastian Vettel (D), Aston Martin 10. Carlos Sainz (E), Ferrari 11. George Russell (GB), Mercedes 12. Mick Schumacher (D), Haas 13. Lewis Hamilton (GB), Mercedes 14. Guanyu Zhou (RC), Alfa Romeo 15. Lance Stroll (CDN), Aston Martin 16. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri 17. Pierre Gasly (F), AlphaTauri 18. Nicholas Latifi (CDN), Williams 19. Esteban Ocon (F), Alpine 20. Alexander Albon (T), Williams