Regen in Imola, gnadenlose Strafe für Alfa Romeo
Guanyu Zhou (Alfa Romeo) im Sprint
Das Wichtigste zuerst: Nach einem freundlichen Morgen hat ein Wolkenbruch um 12.00 Uhr das Autodromo Enzo e Dino Ferrari samt 100.000 Fans nass gemacht. Es folgte Nieselregen aus bleigrauem Himmel, bei nur 12 Grad Lufttemperatur, seit 12.50 Uhr schüttet es wie aus Kübeln. Schwer vorstellbar, dass die Piste bis zum GP-Start um 15.00 Uhr trocken sein wird, selbst wenn es bald aufhören sollte zu regnen.
Gemischte Gefühle bei Alfa Romeo: Valtteri Bottas hat das Punktekonto der Rotweissen um zwei Zähler erweitert, dank einer eindrucksvollen Fahrt zum siebten Platz im Imola-Sprint.
Der Chinese Guanyu Zhou legte sich mit AlphaTauri-Fahrer Pierre Gasly an, nach der Berührung der zwei Autos kreiselte der Alfa Romeo von der Bahn und schlug in die Mauer ein. Später kam dicke Post von der FIA: Verletzung der Parc fermé-Regeln, Start aus der Boxengasse zum Emilia-Romagna-GP!
Die FIA-Rennkommissare Nish Shetty (Singapur), Felix Holter (Deutschland), Mika Salo (Finnland) und Paolo Longoni (Italien) begründen das so: «Bei der Reparatur des Fahrzeugs mit der Nummer 24 im Anschluss an den Sprint ist festgestellt worden, dass es zu einem Verstoss gegen Artikel 40.6 des Sportlichen Reglements gekommen ist: Das verwendete Auto ist nicht innerhalb von zwei Stunden nach dem Sprint für die Versiegelung durch die FIA vorbereitet worden. Darüber hinaus liegt ein Verstoss gegen Artikel 40.9 vor, da unter Parc fermé-Verhältnissen unbeaufsichtigt weiter am Auto gearbeitet worden ist.»
«Alfa Romeo hat eingeräumt, Änderungen am Fahrzeug vorgenommen zu haben. Da jedoch diese Arbeiten unter fehlender Beaufsichtigung eines FIA-Offiziellen durchgeführt worden sind, muss die Schlussfolgerung gemacht werden, dass am Fahrzeug unter Parc fermé-Bedingungen verbotenerweise gearbeitet worden ist.»
Die entsprechende Strafe ist im Reglement verankert und gnadenlos – Start aus der Boxengasse.
Für den 22-jährigen Zhou ändert sich freilich wenig: Der Ausfall im Sprint hätte Startplatz 20 bedeutet, also war er auch vor der Strafe bereits Letzter.
Ergebnis Sprintrennen, Imola
01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 30:39,567 min
02. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +2,975 sec
03. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +4,721
04. Carlos Sainz (E), Ferrari, +17,578
05. Lando Norris (GB), McLaren, +24,561
06. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren, +27,740
07. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, +28,133
08. Kevin Magnussen (DK), Haas, +30,712
09. Fernando Alonso (E), Alpine, +32,378
10. Mick Schumacher (D), Haas, +33,773
11. George Russell (GB), Mercedes, +36,284
12. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, +38,298
13. Sebastian Vettel (D), Aston Martin, +40,177
14. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +41,459
15. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +42,910
16. Esteban Ocon (F), Alpine, +43,517
17. Pierre Gasly (F), AlphaTauri, +43,794
18. Alex Albon (T), Williams, +48,871
19. Nicholas Latifi (CDN), Williams, +52,017
Out: Guanyu Zhou (RC), Alfa Romeo (Kollision mit Gasly)
WM-Stand Fahrer nach Imola-Sprint
01. Leclerc 78 Punkte
02. Sainz 38
03. Russell 37
04. Pérez 36
05. Verstappen 33
06. Hamilton 28
07. Ocon 20
08. Norris 20
09. Bottas 14
10. Magnussen 13
11. Ricciardo 11
12. Gasly 6
13. Tsunoda 4
14. Alonso 2
15. Zhou 1
16. Albon 1
17. Schumacher 0
18. Stroll 0
19. Hülkenberg 0
20. Latifi 0
21. Vettel 0
WM-Stand Konstrukteure
01. Ferrari 116 Punkte
02. Red Bull Racing 69
03. Mercedes 65
04. McLaren 31
05. Alpine 22
06. Alfa Romeo 15
07. Haas 13
08. AlphaTauri 10
09. Williams 1
10. Aston Martin 0