Kein gutes Wochenende für Nico Hülkenberg auf jener Rennstrecke von Interlagos, wo er 2010 mit Williams sensationell die Pole-Position errungen hatte – der erfahrene Deutsche leistete sich mehrere Fehler, hatte im Sprint Pech mit einem Getriebeschaden und kreiselte im Grand Prix von der Strecke. Weil sein Auto von den Streckenposten wieder in Fahrt geschoben wurde, musste der Haas-Fahrer disqualifiziert werden. Der Emmericher blickt so auf seinen 224. Formel-1-WM-Lauf zurück: "Es war nicht nur der Sonntag, das ganze Wochenende war wirklich ein schwarzes Wochenende für uns. Gefühlt ist so ziemlich alles schiefgelaufen, was nur hätte schieflaufen können." "Wir haben aber auch einige Fehler gemacht und müssen da hart mit uns selber ins Gericht gehen. Was meinen Patzer angeht: Ich habe mir das in der Wiederholung angesehen und bemerkt, dass ich auf der weissen Linie eingelenkt habe. Klar habe ich das Auto aus der Kontrolle verloren." "Was dann passierte, das war Pech. Normalerweise schlittert man von der Bahn und fährt danach einfach weiter. Aber in meinem Fall sass der Wagen mit dem Unterboden auf, ich kam nicht weiter. Also haben mich die Streckenposten angeschoben, worauf ich die schwarze Flagge gezeigt erhielt, weil man nach fremder Hilfe halt nicht weiterfahren darf." "Mir war schon klar, dass dies wohl Ärger geben würde, aber bei einem so verrückten Rennen stirbt die Hoffnung immer zuletzt, und man will nichts unversucht lassen. Es war ein kleiner Fehler mit grossen Folgen." Zu allem Ärger hat Alpine an diesem Tag üppig gepuktet (Esteban Ocon Zweiter, Pierre Gasly Dritter), damit sind die Franzosen in Konstrukteurs-Pokal an Haas vorbeigezogen und neu Sechster. Die Haas-Rivalen der Racing Bulls haben ebenfalls mit beiden Autos gepunktet und liegen nur noch zwei Punkte hinter Haas. Haas-Teamchef Ayao Komatsu: "Ausgerechnet an einem Tag, an welchem wir zu wenig aus unseren Möglichkeiten gemacht haben, ist den Gegnern ein starkes Ergebnis gelungen. Aber wir lassen uns nicht bange machen. Wir wissen, dass wir auf trockener Bahn guten Speed haben und gehen zuversichtlich in die letzten drei GP-Wochenenden." São Paulo-GP, Interlagos 01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 2:06:54,430 h 02. Esteban Ocon (F), Alpine, +19,477 sec 03. Pierre Gasly (F), Alpine, +22,532 04. George Russell (GB), Mercedes, +23,265 05. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +30,177 06. Lando Norris (GB), McLaren, +31,372 07. Yuki Tsunoda (J), Racing Bulls, +42,056 08. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +44,943 09. Liam Lawson (NZ), Racing Bulls, +50,452 10. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +50,753 11. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +51,531 12. Oliver Bearman (GB), Haas, +57,085 13. Valtteri Bottas (FIN), Sauber, +1:03,588 min 14. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +1:18,049 15. Guanyu Zhou (RCH), Sauber, +1:19,649 Out Carlos Sainz (E), Ferrari, Unfall Franco Colapinto (RA), Williams, Unfall Nico Hülkenberg (D), Haas, Disqualifikation Lance Stroll (CDN), Aston Martin, Unfall Nicht am Start Alex Albon (T), Williams, Unfallschäden WM-Stand (nach 21 von 24 Grands Prix und 5 von 6 Sprints) Fahrer 01. Verstappen 393 Punkte 02. Norris 331 03. Leclerc 307 04. Piastri 262 05. Sainz 244 06. Russell 192 07. Hamilton 190 08. Tsunoda 28 09. Gasly 26 10. Pérez 151 11. Alonso 62 12. Hülkenberg 31 13. Stroll 24 14. Ocon 23 15. Magnussen 14 16. Albon 12 17. Daniel Ricciardo (AUS) 12 18. Oliver Bearman (GB) 7 19. Colapinto 5 20. Lawson 4 21. Zhou 0 22. Logan Sargeant (USA) 0 23. Bottas 0 Konstrukteurspokal 01. McLaren 593 Punkte 02. Ferrari 557 03. Red Bull Racing 544 04. Mercedes 382 05. Aston Martin 86 06. Alpine 49 07. Haas 46 08. Racing Bulls 44 09. Williams 17 10. Sauber 0