Formel 1: Carlos Sainz zurück zu Ferrari?

Bahrain-Test: Testplan, Sandstürme und Sorgenkinder

Von Mathias Brunner
Noch acht Tage lang haben die Formel-1-Rennställe Zeit, sich für den WM-Auftakt in Melbourne (16. März) fit zu machen. Wir sagen, wer wann fährt und wer vor dem Test zittert.

Sorgenfrei reiste so gut wie keiner zum zweiten Formel-1-Wintertest hier in Bahrain. Es liegt in der Natur der Formel-1-Zirkusmitglieder, dass sie von Zweifeln geplagt werden. Der legendäre Ferrari-Rennchef Jean Todt, heute Präsident des Autoverbands FIA, hat einmal gesagt: «Der mächtigste Antrieb ist die Angst, die Angst zu versagen.»

Selbst wer in Jerez gute Noten erhalten hat – wie etwa die Fachkräfte von Mercedes, McLaren oder Williams – stellt sich die bange Frage: Haben wir wirklich alle Kinderkrankheiten des neuen Wagens kuriert? Oder tauchen in der Wärme von Bahrain auf einmal Schwierigkeiten auf, die sich bei verhältnismässig moderaten Temperaturen in Andalusien noch verbargen? Und haben wir genügend Zeit, um darauf zu reagieren?

Noch schlimmer sind jene Rennställe dran, die in Jerez kaum zum Fahren gekommen sind (wie die Renault-Teams), die nicht die neusten Evo-Teile am Wagen hatten (wie Sauber) oder die noch gar nicht richtig begonnen haben (wie Lotus).

Die wichtigsten Fragen vor dem ersten der beiden Bahrain-Tests, ab heute Mittwoch hier in der Wüste von Sakhir:

Hat Renault die Probleme so in den Griff bekommen, dass die Partnerteams Red Bull Racing, Toro Rosso, Caterham und Lotus ausgiebig zum Testen kommen?

Wie hat Weltmeister Red Bull Racing sein Auto umgebaut, damit es nicht zu erneuten Hitzschlägen unter der Motorhaube kommt?

Glänzen die Mercedes-Teams (Werksteam, Williams, McLaren, Force India) erneut mit vielen Runden?

Wie gut ist Sauber mit dem komplett umgekrempelten Wagen?

Was lernen die Rennställe über die neuen Reifen (die in Jerez bei niedrigen Temperaturen und bei den vielfältigen Problemen der Teams mit den neuen Autos überhaupt kein Thema waren)?

Wie schneidet Lotus (einziges Team, das nicht in Jerez war) im direkten Vergleich mit der Konkurrenz ab?

Antworten auf diese Fragen gibt es heute ab 9 Uhr Lokalzeit, das entspricht 7 Uhr mitteleuropäischer Winterzeit.

SPEEDWEEK.com wird Sie mit allen Hintergründen durch diese ersten vier Testtage begleiten.

Unsicherheitsfaktor Wetter

Wenn Pirelli nochmals einen Tag auf nasser Bahn haben möchte, wird man die Piste wohl bewässern müssen: In den kommenden zwölf Tagen (vier Testtage, vier Ruhetage, erneut vier Testtage) werden die Temperaturen bei 20 bis 24 Grad liegen, Niederschläge sind nicht vorgesehen.

Der einzige Unsicherheitsfaktor ist der Wind: Schon am gestrigen Dienstag herrschte am Bahrain International Circuit eine steife Brise, für die kommenden Tage soll der Wind stärker werden, selbst ein Sandsturm ist nicht ausgeschlossen – was um diese Jahreszeit im kleinen Golfstaat nicht ungewöhnlich ist und vor fast auf den Tag genau fünf Jahren den F1-Testbetrieb zum Erlahmen brachte.

Lichtanlage installiert

Von den Wenigsten bemerkt: Der Bahrain International Circuit ist mit Flutlicht ausgestattet worden – im Hinblick aufs Rennen vom kommenden 6. April, wenn aus Anlass von zehn Jahren Bahrain-GP der erste Formel-1-WM-Lauf des Mittleren Ostens als Nachtrennen ausgetragen wird.

Bei den zweiten Bahrain-Tests (27. Februar bis 2. März) wird ein Testtag probehalber in die Nacht hineinführen.

Bahrain-Test: So wird gefahren

Red Bull Racing?
Mittwoch: Sebastian Vettel?
Donnerstag: Sebastian Vettel?
Freitag: Daniel Ricciardo?
Samstag: Daniel Ricciardo

Mercedes?
Mittwoch: Lewis Hamilton
Donnerstag: Nico Rosberg
Freitag: Lewis Hamilton
Samstag: Nico Rosberg

Ferrari?
Mittwoch: Fernando Alonso
Donnerstag: Fernando Alonso
Freitag: Kimi Räikkönen
Samstag: Kimi Räikkönen

Lotus?
Mittwoch: Romain Grosjean?
Donnerstag: Romain Grosjean
Freitag: Pastor Maldonado
Samstag: Pastor Maldonado

McLaren?
Mittwoch: Kevin Magnussen?
Donnerstag: Kevin Magnussen
Freitag: Jenson Button?
Samstag: Jenson Button

Force India
Mittwoch: Nico Hülkenberg
Donnerstag: Nico Hülkenberg
Freitag: Sergio Pérez?
Samstag: Sergio Pérez

Sauber?
Mittwoch: Adrian Sutil
Donnerstag: Esteban Gutiérrez
Freitag: Esteban Gutiérrez
Samstag: Adrian Sutil

Toro Rosso
Mittwoch: Daniil Kvyat?
Donnerstag: Jean-Eric Vergne
Freitag: Daniil Kvyat
Samstag: Jean-Eric Vergne

Williams?
Mittwoch: Felipe Massa
Donnerstag: Valtteri Bottas
Freitag: Valtteri Bottas
Samstag: Felipe Massa

Marussia?
Mittwoch: Jules Bianchi?
Donnerstag: Max Chilton
Freitag: Max Chilton?
Samstag: Jules Bianchi

Caterham?
Mittwoch: Robin Frijns
Donnerstag: Kamui Kobayashi?
Freitag: Marcus Ericsson
Samstag: Kamui Kobayashi

Diesen Artikel teilen auf...

Mehr über...

Siehe auch

Kommentare

Die zehn besten Fahrer der MotoGP-Saison 2024

Von Michael Scott
Am Ende der Saison 2024 gilt es wieder, die Top-10 der Fahrer aus den Klassen MotoGP, Moto2 und Moto3 zu wählen. Alle zeigten Leidenschaft, einige von ihnen stachen heraus.
» weiterlesen
 

TV-Programm

  • Sa. 14.12., 04:35, Motorvision TV
    Super Cars
  • Sa. 14.12., 05:30, Hamburg 1
    car port
  • Sa. 14.12., 06:00, Motorvision TV
    Bike World
  • Sa. 14.12., 06:00, SPORT1+
    Motorsport: European Le Mans Series
  • Sa. 14.12., 06:25, Motorvision TV
    Gearing Up
  • Sa. 14.12., 07:00, SPORT1+
    Motorsport: European Le Mans Series
  • Sa. 14.12., 07:15, Hamburg 1
    car port
  • Sa. 14.12., 07:45, Motorvision TV
    FastZone
  • Sa. 14.12., 08:00, SPORT1+
    Motorsport: European Le Mans Series
  • Sa. 14.12., 08:15, Motorvision TV
    Motocross: FIM-Weltmeisterschaft
» zum TV-Programm
6.762 20111003 C1312212014 | 5