Toto Wolff: Nico Rosberg – wieso sein Mercedes bockte

Toto, einige Stunden nach dem Rennen, wie geht es dir?

Jetzt ist die Last von mir abgefallen. Natürlich hatten wir den Markenpokal schon in der Tasche, und es war ja auch klar, dass einer unserer Fahrer Weltmeister wird. Nun war aber einfach schwierig, die Situation zwischen den beiden Fahrern zu managen. Wir wollten das fair und ausgeglichen halten. Dieses Rennen fand ich eines unserer schwierigsten aufgrund dieses Drucks.

Lewis Hamilton war emotionaler als beim ersten Titelgewinn. Wieso?

Das habe ich mich auch gefragt. Vielleicht liegt es am ganzen Auf und Ab dieser Saison. Ich erinnere nur an die Rückschläge, als er von der Technik im Stich gelassen wurde: Australien, Kanada, Hockenheim, Ungarn. Dann die Tatsache, den stärksten Gegner im eigenen Team zu haben. Das war ja 2008 auch nicht so. Er wusste genau: wo ich Vorteile habe, da hat er sie auch. Das macht die ganze Aufgabe für einen Rennfahrer schwieriger. Umso erleichterter war er jetzt.

Was hat die Fehleranalyse beim Wagen von Nico ergeben?

Es war eine Pumpe der kinetischen Energierückgewinnung, die kaputtgegangen ist. Ursache ist vielleicht ein Elektrikproblem, weil sie zwischendurch wieder angesprungen ist. Wir haben eine Weile überlegt, ob wir ihn sicherheitshalber aus dem Rennen nehmen sollen, aber er wollte unbedingt die Zielflagge sehen.

Fehlten da die ganzen 160 PS des Hybridteils?

Ja, das ist so. Das Ganze ärgert mich, weil wir uns selber den Anspruch gestellt hatten, beiden Fahrern ein tadelloses Auto hinzustellen. Dieser Tag ist bittersüss für uns.

Die Zeiten von Lewis wurden danach langsamer. Hatte das etwas mit dem Problem von Nico zu tun?

Nein, wir haben das Motormanagement bei Lewis verändert und Leistung rausgenommen. Als Felipe Massa aufrückte, hat er wieder ein wenig zugelegt.

Gab es Anzeichen beim Wagen von Hamilton, dass sich ein ähnlicher Defekt wie bei Nico anbahnt?

Nein, das hatte sich auch bei Nico nicht angekündigt. Ausgerechnet in der Runde vor den ersten Problemen hatte ich den Spezialisten für Haltbarkeit angefunkt und ihn gefragt, ob alles okay sei. Er antwortete: «Alle Vitalzeichen im grünen Bereich.» Der Defekt kam für alle überraschend.

Was hast du Nico nach dem Rennen gesagt?

Dass es mir leid tut, dass sein Auto nicht gehalten hat. Und dass er auf sich stolz sein darf, weil er eine tolle Saison gezeigt hat. Von diesem Jahr und dem Duell zwischen den beiden Silberpfeil-Fahrern werden wir noch lange reden.

Wie geht es mit den beiden weiter?

Ich bin sicher, Nico Rosberg wird noch hungriger zurückkommen. Und Lewis Hamilton noch selbstbewusster. Aber in ein paar Monaten wird alles wieder auf null gestellt. Wir müssen einfach unseren Job noch besser machen – der Speed stimmt, die Haltbarkeit nicht, da müssen wir zulegen.