Zeitplan in Assen – alles anders als woanders
Frühaufsteher sind in Assen nicht gefragt
Einen konstanten Zeitplan mit sich wiederholenden Startzeiten gibt es in der IDM nicht. Bei den meisten IDM-Wochenenden gibt es am Samstagabend bereits ein IDM Supersport-Rennen. Am Sonntag rankt sich alles um die beiden Superbike-Läufe, einen am Vormittag und einen am Nachmittag.
In Assen ist allerdings alles anders. Am Rennsonntag beginnt das Event nämlich nicht mit einem Rennen, sondern mit dem Event-Paket und dem Pitwalk für die Fans. Am Samstagabend gab es statt eines Supersport-Rennens einen Sidecar-Sprint und das Rennen des Yamaha R6 Dunlop Cup.
«Wenn ich das gewusst hätte, dass wir hier nur ein Rennen fahren», schimpft IDM Supersport-Teamchef Stefan Laux. Aber Schimpfen nutzt nicht viel. In den Niederlanden sind die Regeln, was Veranstaltungen am Sonntag anbelangt von jeher streng. Mit ein Grund, warum das MotoGP-Rennen immer an einem Samstag stattfindet.
Am Sonntag wollen die Niederländer auf jeden Fall ausschlafen, daher dreht sich vor 11 Uhr kein Rad. Unter diesen Umständen ist die Erstellung eines IDM-Zeitplanes eine wahre Herausforderung.
«Allen kann man es sowieso nicht recht machen», erklärt IDM-Promoter Josef Meier. «Früher gab es immer nur ein Supersport-Rennen. Das zweite am Samstagabend hat sich inzwischen so eingebürgert. Aber einen Anspruch gibt es darauf nicht. Wenn es der Zeitplan zulässt, machen wir gern ein zweites Rennen. Aber in Assen lässt es der Zeitplan eben nicht zu.»
Und der Rest ist Verhandlungssache. Die Rennen der IDM Sidecar werden von der IGG (Interessengemeinschaft Gespannsport) vor der Saison ausgehandelt. In Assen, wo vor einer Woche noch der WM-Lauf stattgefunden hat, verzichteten die Seitenwagen-Piloten auf ein freies Training am Freitag und bekamen dafür ein ähnlich grosses Zeitfenster am Samstag für ein Sprintrennen.
Verhandlungssache sind auch die immer wiederkehrenden Doppelläufe der Suzuki GSX R 750 Challenge, die im Rahmenprogramm der IDM antreten. Auch da sind pro IDM-Wochenende zwei Rennen bereits im Vorfeld vertraglich ausgemacht. Egal wie viel Zeit laut Plan zur Verfügung steht.
