Mathieu Gines: Weltmeister bei IDM Superstock dabei
Mathieu Gines (li.) und Daniel Rauh planen die gemeinsame IDM Superstock-Saison
So soll die IDM Yamaha mal aussehen
Mit Siegen, Podestplätzen und Pokalen kennt sich Gines schon bestens aus
Schon lange brennt Teamchef Daniel Rauh darauf, die Fahrerverpflichtung für sein neu aufgestelltes Yamaha-Team in der IDM Superstock bekannt zu geben. Doch trotz seines Vertrages mit dem Franzosen Mathieu Gines, den er bereits seit Dezember 2014 in der Tasche hat, geht die Meldung über den neuen IDM-Piloten erst jetzt auf Sendung.
Lange hatte Rauh mit Gines verhandelt. Erst sah alles gut aus, dann kam erst die Absage durch den aktuellen Langstrecken-Weltmeister, nur um sich dann am Ende doch handelseinig zu werden.
Gines hatte der IDM bereits im Jahr 2013 einen kurzen Besuch abgestattet. Bei den Supersport-Läufen auf dem Lausitzring hatte der heute 26-Jährige einen Ausfall zu beklagen. Im zweiten Rennen wurde es Platz 6. In seiner Heimat hatte er mehr Glück und wurde französischer Supersport-Meister.
Angefangen hatte für den Mann aus der Bretagne alles im Jahr 2003. Mit einer 125er begann er seine Laufbahn und auch der eine oder andere Wild Card Einsatz beim Französischen Grand Prix ziert seinen Lebenslauf. Nach dem nationalen Supersport-Titel 2013 zog es ihn in die grosse weite Welt. Mit dem Team GMT94 holte er auf einer Yamaha R1 den Weltmeistertitel.
Diesen möchte er auch gerne verteidigen. Da mit Terminüberschneidungen zwischen der IDM Superstock und der Langstrecken-WM in diesem Jahr nicht zu rechnen ist, steht dem Vorhaben nichts im Wege. «Wir mussten jetzt einfach warten», erklärt Rauh, «bis mit Gines und dem Langstrecken-Team alles geregelt ist. Wir wollten dem Weltmeister-Team den Vortritt lassen.»
