Die Corona-Krise ist eine gute Gelegenheit, zu erledigen, was man schon immer erledigen wollte: Endlich das schlabbrige Gummiband am Abreiss-Schalter ersetzen.
Das bietet Stoff für stundenlange Diskussionen unter GP-Fans: Welcher Formel-1-Rennstall geht 2026 mit der stärksten Fahrerpaarung an den Start? Die Antwort ist ziemlich knifflig.
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An Trial-Wettbewerben sind Abreiss-Schalter obligatorisch, doch auch an Geländegespannen oder Quads werden sie verwendet: Abreiss-Schalter, welche die Zündung unterbrechen, wenn sich der Fahrer unfreiwillig vom Fahrzeug trennt.
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Das originale Gummiband, mit dem der Magnetschalter am Handgelenk des Fahrers befestigt wird, verliert mit der Zeit seine Elastizität und wird schlabbrig-unansehnlich. Abhilfe schafft Lucy Arnold aus Hammelbach in Heimarbeit. Selbst genähte, hochwertige Gummibänder für den weit verbreiteten Abreiss-Schalter von Leonelli fertigt sie in den Farben rot, orange, gelb, dunkelgrün und schwarz für 4 Euro pro Stück zuzüglich 1.75 Euro Versandkosten. Ab 10 Stück gibt’s Mengenrabatt. Bestellung per Mail an micha.timo@gmx.de.
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