Yamaha steht vor Einigung mit neuem Kundenteam

Miguel Oliveira (KTM): «Handling wirklich gut»

Von Sharleena Wirsing
Miguel Oliveira, der nach einem Moto2-Jahr im Leopard-Team nun zu Aki Ajo zurückkehrte, zeigte beim Valencia-Test mit der neuen Moto2-KTM eine solide Leistung.

Miguel Oliveira und Brad Binder durften beim Jerez-Test in der letzten Woche erstmals auf der neuen Moto2-KTM ausrücken. Bei den zweitägigen Testfahrten in Valencia konnte sich Oliveira nun weiter mit seinem neuen Arbeitsgerät anfreunden, während der Test für Brad Binder vorzeitig beendet war, da er einen Bruch der linken Speiche erlitten hatte.

Oliveira erreichte am ersten Testtag im Trockenen den vierten Rang mit 1,323 sec Rückstand auf Takaaki Nakagami, der jedoch für seine Bestzeit einen weichen Hinterreifen eingesetzt hatte. «Ich bin happy mit dem Bike, das Team arbeitet gut. Aber natürlich gibt es noch Raum für Verbesserungen», berichtete der 21-Jährige, der 2016 auf einer Kalex für das Leopard-Team angetreten war, im Gespräch mit SPEEDWEEK.com. «Wir hatten bisher nur drei Testtage mit dieser neuen Maschine bei trockenen Bedingungen. Dabei haben wir bereits ein paar sehr interessante Dinge herausgefunden. Nun hat das Werk einige Dinge zu tun, denn das Bike sollte auch für die Mechaniker einfacher zu bearbeiten sein. Ich bin aber sehr optimistisch für die nächsten Tests im Februar.»

Konntest du bereits ein paar Unterschiede zwischen der Kalex und der KTM feststellen? «Ja. Kalex ist immer der wichtige Vergleichswert, denn es ist im Moment der Hersteller, über den es die meisten Informationen gibt. Unser Bike ist wirklich gut, was das Handling betrifft. Auch mit dem Grip, den die KTM erzeugt, bin ich sehr zufrieden. Es gibt sicher einige positive Dinge, aber es gibt natürlich auch einige Aspekte, die wir noch verbessern müssen. Ein Beispiel dafür ist, dass wir das Bike – auch auf neuen Reifen – in den Kurven noch stabiler machen müssen. Das wäre ein großer Schritt.»

Die Zeiten der Moto2-Piloten in Valencia, 21. November:

1. Takaaki Nakagami (Kalex) 1:34,761 min
2. Xavi Vierge (Tech3) +1,029 sec
3. Francesco Bagnaia (Kalex) +1,263
4. Miguel Oliveira (KTM) +1,323
5. Edgar Pons (Kalex) +1,471
6. Fabio Quartararo (Kalex) +1,644
7. Brad Binder (KTM) +1,682
8. Remy Gardner (Tech3) +1,738
9. Yonny Hernandez (Kalex) +1,792
10. Tetsuta Nagashima (Kalex) +1,949
11. Isaac Viñales (Kalex) +1,969
12. Khairul Idham Pawi (Kalex) +2,565
13. Stefano Manzi (Kalex) +2,565
14. Jorge Navarro (Kalex) +2,618
15. Axel Bassani (Speed Up) +3,306

Die Zeiten am verregneten zweiten Testtag:

1. Francesco Bagnaia (Kalex) 1:48,173 min
2. Miguel Oliveira (KTM) 1:48,437
3. Fabio Quartararo (Kalex) 1:49,115
4. Remy Gardner (Tech3) 1:49,336
5. Stefano Manzi (Kalex) 1:50,313
6. Takaaki Nakagami (Kalex) 1:50,477
7. Axel Bassani (Speed Up) 1:50,766
8. Khairul Idham Pawi (Kalex) 2:11,290

*Die Suter-Piloten Marcel Schrötter und Sandro Cortese waren ohne Transponder unterwegs.

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