Suter Racing: Gut gefülltes Auftragsbuch für 2014
Eskil Suter im Gespräch mit Mahindra-Pilot Brad Binder, hinten hört Suter-Kumpel und Luca-Amato-Manager Harald Eckl mit
Die Firma Suter Racing Engineering baut die Mahindra-Moto3-Maschinen, das Werksteam der Inder wird weiterhin zwei Fahrer haben, einer sollte wie bisher Miguel Oliveira sein. Der Portugiese holte in Sepang das erste Podest für Mahindra Racing in der GP-Geschichte. Dazu kommen die Kundenteams Ambrogio Racing (schon seit Misano auf Mahindra mit Brad Binder und Luca Amato) und CIP, wo in dieser Saison Alan Techer und Juanfran Guevara auf TSR-Honda fahren. Ambrogio-Teamchef Fiorenzo Caponera: «Als Nr. 2 neben Binder suchen wir für 2014 noch einen jungen Italiener.»
In der Moto2-WM ist das Gresini-Team mit zwei Fahrern fix, dazu Aspar-Mapfre (Jordi Torres, Nico Terol), Interwetten (Tom Lüthi), Technomag-carXpert (Dominique Aegerter fix, Randy Krummenacher fraglich), das neue Team von Caterham (Johann Zarco und Josh Herrin). Auch Idemitsu Honda Asia hat bei Suter angefragt, das japanische Team von Ex-GP-Pilot Tady Okada tritt bisher mit der einzigen Moriwaki im Feld an und könnte auch zu Kalex wechseln.
