Iannone mit Aprilia Vorletzter: Vernichtendes Urteil

«Ich habe seit dem ersten Training das gleiche Motorrad gefahren», beschreibt Iannone seine Strategie. Er konzentrierte alle Anstrengung auf dieses eine Motorrad, um dieses fahrbarer und damit auch schneller zu machen.

«Es ist schwierig, das Motorrad zu verbessern. Ich konnte das Problem benennen, doch wir haben keine Lösung gefunden. Die Hitze ist für uns ein Nachteil. Mit den hohen Temperaturen hier haben wir wenig Grip. Das Motorrad benimmt sich in den Kurven unwillig und ist trotzdem nervös zu fahren, der Geradeauslauf ist schlecht», analysiert Iannone. Sollte diese Analyse zutreffen, hätte Aprilia es fertiggerbracht, zwei sich widersprechende Nachteile - Sturheit in Kurven und schlechten Geradeauslauf - im gleichen Rennmotorrad zu kombinieren.

Für den Renntag bleibt Iannone pessimistisch und nimmt auch kein Blatt vor den Mund: «Ich hoffe, die Ingenieure finden über Nacht eine Lösung, denn beim derzeitigen Stand der Dinge ist unsere Präsenz hier eigentlich nutzlos.»

Die MotoGP-Startaufstellung in Assen

1. Quartararo, 1:32,017
2. Viñales, + 0,140
3. Rins, + 0,441
4. Márquez, + 0,714
5. Mir, + 1,068
6. Crutchlow, + 1,211
7. Petrucci, + 1,265
8. Nakagami, 1,278
9. Morbidelli, + 1,297
10. Miller, + 1,306
11. Dovizioso, + 1,675
12. Pol Espargaró, + 1,745
13. Bagnaia
14. Rossi
15. Aleix Espargaró
16. Abraham
17. Oliveira
18. Zarco
19. Syahrin
20. Iannone
21. Rabat