Jonas Folger (GASGAS): «Bin bei wenig Grip besser»

Jonas Folger aus dem GASGAS Factory Racing Tech3-Team blieb zwar dem italienischen Aprilia-Testfahrer Lorenzo Savadori in Mugello am Freitag in beiden Trainings dicht an den Fersen, verlor aber im FP2 mehr als drei Sekunden auf die Bestzeit von Weltmeister Pecco Bagnaia auf der Lenovo-Ducati.

"In den ersten zwei Turns im FP1 hat es ein bisschen lang gedauert, bis ich besser ins Fahren reingekommen bin", schilderte Jonas Folger im Gespräch mit SPEEDWEEK.com. "Am Schluss ist es mit neuen Reifen besser gelaufen. Ich war dann nur 0,3 sec hinter Lorenzo Savadori. Im zweiten Training haben sich die Bedingungen ziemlich verändert. Durch die Hitze und den zusätzlichen Gummi auf der Strecke hat sich der Griplevel verändert. Bei mir ist es aktuell so, dass ich bei wenig Grip besser zurechtkomme. Am Nachmittag ist aber durch die ganze Stunde Fahrzeit und den vielen Reifenabrieb von 24 MotoGP-Piloten am Schluss der Grip besser geworden; das war dann mein Problem. Es hat sich durch den Gummi alle fünf Minuten der Grip auf der Strecke weiter verbessert."

"Nachher haben wir versucht, das Setting noch zu optimieren, weil ich das Bike wieder ein bisschen besser ausbalancieren wollte. Dieser Schuss ist dann nach hinten losgegangen. Wir haben uns kurz ein bisschen verrannt – und dann war die Session schon vorbei."

Da Brad Binder mit der Red Bull-KTM RC16 an vierter Stelle liegt, scheint das Motorrad auf dem 5,245 km langen Autodromo Internazionale del Mugello tadellos zu funktionieren, wenn die Abstimmung passt. "Daran gibt es keinen Zweifel. Das Motorrad ist hier sehr konkurrenzfähig", stellte der 29-jährige Jonas Folger fest. "Wir haben uns am Abend noch einmal zusammengesetzt und haben einen Plan für den Samstag gemacht. Aber vielleicht ändert sich alles, denn wir müssen am Samstag hier mit Regen rechnen."

"Das Ziel für den Samstag in Mugello ist klar: Ich möchte mich persönlich verbessern", versicherte Folger. "Ich will konstanter werden und meine persönliche beste Rundenzeit verbessern. Wir schauen an diesem Wochenende gar nicht auf andere Fahrer."

MotoGP, kombinierte Zeitenliste nach FP2, Mugello (9.6.):

1. Bagnaia, Ducati, 1:45,436 min

2. Bezzecchi, Ducati, + 0,063 sec

3. Rins, Honda, + 0,081

4. Brad Binder, KTM, + 0,118

5. Martin, Ducati, + 0,134

6. Bastianini, Ducati, + 0,199

7. Zarco, Ducati, + 0,226

8. Marc Márquez, Honda, + 0,255

9. Aleix Espargaró, Aprilia, + 0,348

10. Marini, Ducati, + 0,399

11. Viñales, Aprilia, + 0,410

12. Raúl Fernández, Aprilia, + 0,416

13. Alex Márquez, Ducati, + 0,492

14. Miller, KTM, + 0,726

15. Quartararo, Yamaha, + 0,772

16. Morbidelli, Yamaha, + 0,802

17. Pirro, Ducati, + 1,052

18. Nakagami, Honda, + 1,070

19. Di Giannantonio, Ducati, + 1,111

20. Oliveira, Aprilia, + 1,129

21. Augusto Fernández, KTM, + 1,578

22. Mir, Honda, + 2,178

23. Savadori, Aprilia, + 2,397

24. Folger, KTM, + 3,046

MotoGP-Ergebnis, FP2, Mugello (9.6.):

1. Bagnaia, Ducati, 1:45,436 min

2. Bezzecchi, Ducati, + 0,063 sec

3. Rins, Honda, + 0,081

4. Brad Binder, KTM, + 0,118

5. Martin, Ducati, + 0,134

6. Bastianini, Ducati, + 0,199

7. Zarco, Ducati, + 0,226

8. Marc Márquez, Honda, + 0,255

9. Aleix Espargaró, Aprilia, + 0,348

10. Marini, Ducati, + 0,399

11. Viñales, Aprilia, + 0,410

12. Raúl Fernández, Aprilia, + 0,416

13. Alex Márquez, Ducati, + 0,492

14. Miller, KTM, + 0,726

15. Morbidelli, Yamaha, + 0,802

16. Quartararo, Yamaha, + 0,868

17. Di Giannantonio, Ducati, + 1,111

18. Oliveira, Aprilia, + 1,129

19. Pirro, Ducati, + 1,392

20. Augusto Fernández, KTM, + 1,578

21. Nakagami, Honda, + 1,638

22. Savadori, Aprilia, + 2,397

23. Mir, Honda, + 3,407

24. Folger, KTM, + 3,724

MotoGP-Ergebnis FP1, Mugello (9.6.):

1. Alex Márquez, Ducati, 1:46,121 min

2. Quartararo, Yamaha, + 0,087 sec

3. Brad Binder, KTM, + 0,104

4. Bezzecchi, Ducati, + 0,180

5. Zarco, Ducati, + 0,214

6. Martin, Ducati, + 0,240

7. Morbidelli, Yamaha, + 0,279

8. Viñales, Aprilia, + 0,283

9. Marc Márquez, Honda, + 0,288

10. Raúl Fernández, Aprilia, + 0,307

11. Pirro, Ducati, + 0,367

12. Rins, Honda, + 0,385

13. Nakagami, Honda, + 0385

14. Miller, KTM, + 0,443

15. Bastianini, Ducati, + 0,680

16. Bagnaia, Ducati, + 0,718

17. Di Giannantonio, Ducati, + 0,768

18. Marini, Ducati, + 0,813

19. Augusto Fernández, KTM, + 1,321

20. Mir, Honda, + 1,493

21. Oliveira, Aprilia, + 1,732

22. Aleix Espargaró, Aprilia, + 1,981

23. Savadori, Aprilia, + 2,044

24. Folger, KTM, + 2,361