KTM: Im Werk gingen die Lichter aus

Takaaki Nakagami (18.): «Ich war sehr langsam»

Von Stephan Moosbrugger
Takaaki Nakagami

Takaaki Nakagami

LCR-Honda-Pilot Takaaki Nakagami erreichte im Grand Prix auf Phillip Island nur den 18. und vorletzten Platz. Er hatte zu Beginn des MotoGP-Rennens mit denselben Problemen zu kämpfen wie seine Markenkollegen.

Takaaki Nakagami (LCR Honda) hatte in Australien ein Wochenende zum vergessen. Nach Platz 14 im Sprintrennen reichte es im Grand Prix nur für den 18. und vorletzten Platz. Dass er nicht Letzter wurde, hatte er VR46-Ducati-Pilot Marco Bezzecchi zu verdanken, der nach seinem Sturz das Rennen wieder aufnahm und dem Feld hinterherfuhr.

Nakagami hat eine Erklärung, weshalb es im Rennen am Sonntag nicht besser lief: «Ich hatte nach dem Start sehr zu kämpfen, weil ich kein Vertrauen in die Reifen hatte. Die Balance des Bikes passte nicht und ich wusste nicht, wo das Limit war. Ich war sehr langsam», erklärte der Japaner. «Nach fünf, sechs Runden war ich dann in der Lage das Bike zu verstehen und nach zehn Runden war meine Pace gut. Wir müssen unsere Pace zu Beginn des Rennens verbessern, speziell heute war es für mich ein großes Desaster. In Thailand werden wir am Mittwoch und Donnerstag versuchen zu verstehen, woher dieses Gefühl kommt und wie wir das verbessern können. Mit unserer Pace hätten wir heute in die Top-10 fahren können, das war das Positive. Hoffentlich finden wir eine Lösung für das Problem und ich kann in Thailand in den Top-10 kämpfen – das wäre sehr wichtig.»

Seine Honda-Kollegen Luca Marini und Joan Mir hatten mit denselben Problemen in den ersten Runden zu kämpfen. «Die Traktion war nicht das Problem, es lag auch nicht am neuen Asphalt. Aber sobald ich mit dem Bike in Schräglage ging, hatte ich kein Vertrauen zum Hinterreifen – das war die hauptsächliche Ursache für das schlechte Ergebnis.»

In der Gesamtwertung liegt der 32-Jährige nach dem miserablen Wochenende auf Phillip Island mit 28 Punkten auf dem 18. Platz. Damit ist er vor seinen letzten drei Wochenenden als MotoGP-Stammfahrer der zweitbeste Honda-Pilot – hinter Johann Zarco (40). 2025 wird Nakagami als Testfahrer bei Honda ein neues Kapitel in seiner Karriere aufschlagen.

Ergebnisse MotoGP Rennen Phillip Island, (20. Oktober):

1. Marc Marquez (E), Ducati, 27 Runden in 39:47,702 min
2. Jorge Martin (E), Ducati,+0,997 sec
3. Francesco Bagnaia (I), Ducati, +10,100
4. Fabio Di Giannantonio (I), Ducati, +12,997
5. Enea Bastianini (I), Ducati, +13,310
6. Franco Morbidelli (I), Ducati, +15,434
7. Brad Binder (ZA), KTM, +15,450
8. Maverick Vinales (E), Aprilia, +16,636
9. Fabio Quartararo (F), Yamaha, +18,757
10. Raul Fernandez (E), Aprilia, +19,345
11. Jack Miller (AUS), KTM, +19,932
12. Johann Zarco (F), Honda, +20,284
13. Alex Rins (E), Yamaha, +22,140
14. Luca Marini (I), Honda, +24,279
15. Alex Marquez (E), Ducati, +24,649
16. Aleix Espargaro (E), Aprilia, +30,499
17. Augusto Fernandez (E), KTM, +30,533
18. Takaaki Nakagami (J), Honda, +30,765
19. Marco Bezzecchi (I), Ducati, +45,393
– Joan Mir (E), Honda, 2 Runden zurück
– Lorenzo Savadori (I), Aprilia, 10 Runden zurück
DNS: Pedro Acosta (E), KTM

Ergebnisse MotoGP Sprint Phillip Island, (19. Oktober):

1. Jorge Martin (E), Ducati, 13 Runden in 19:13,301 min
2. Marc Marquez (E), Ducati, 1,520 sec
3. Enea Bastianini (I), Ducati, +4,368
4. Francesco Bagnaia (I), Ducati, +6,879
5. Franco Morbidelli (I), Ducati, +9,623
6. Raul Fernandez (E), Aprilia, +15,249
7. Fabio Di Giannantonio (I), Ducati, +15,905
8. Aleix Espargaro (E), Aprilia, +19,280
9. Augusto Fernandez (E), KTM, +21,126
10. Luca Marini (I), Honda, +21,194
11. Fabio Quartararo (F), Yamaha, +21,379
12. Alex Rins (E), Yamaha, +21,483
13. Joan Mir (E), Honda, +23,528
14. Takaaki Nakagami (J), Honda, +34,055
15. Lorenzo Savadori (I), Aprilia, +38,324
– Brad Binder (ZA), KTM, 2 Runden zurück
– Maverick Vinales (E), Aprilia, 2 Runden zurück
– Marco Bezzecchi (I), Ducati, 2 Runden zurück
– Pedro Acosta (E), KTM, 3 Runden zurück
– Jack Miller (AUS), KTM, 6 Runden zurück
– Alex Marquez (E), Ducati, 9 Runden zurück
– Johann Zarco (F), Honda, 9 Runden zurück

WM-Stand nach 34 von 40 Rennen:

1. Martin, 424 Punkte. 2. Bagnaia 404. 3. Marc Márquez 345. 4. Bastianini 331. 5. Binder 192. 6. Acosta 181. 7. Viñales 171. 8. Morbidelli 151. 9. Di Giannantonio 150. 10. Aleix Espargaro 136. 11. Bezzecchi 134. 12. Alex Márquez 125. 13. Quartararo 93. 14. Miller 71. 15. Oliveira 71. 16. R. Fernández 66. 17. Zarco 40. 18. Nakagami 28. 19. Rins 23. 20. A. Fernández 21. 21. Mir 20. 22. Pol Espargaro 12. 23. Pedrosa 7. 24. Marini 7. 25. Bradl 2. 26. Gardner 0. 27. Savadori 0.

Konstrukteurs-WM:
1. Ducati, 611 Punkte. 2. KTM 285. 3. Aprilia 267. 4. Yamaha 104. 5. Honda 60.

Team-WM:
1. Ducati Lenovo Team, 735 Punkte. 2. Prima Pramac Racing 575. 3. Gresini Racing 470. 4. Aprilia Racing 307. 5. Pertamina Enduro VR46 Racing Team 284. 6. Red Bull KTM Factory Racing 263. 7. Red Bull GASGAS Tech3 202. 8. Trackhouse Racing 137. 9. Monster Energy Yamaha 116. 10. LCR Honda 68. 11. Repsol Honda Team 29.

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