Alvaro Bautista: Dank Knoblauch wieder vorne dabei?

Von Günther Wiesinger
In Doha, Austin und Las Termas hatte Alvaro Bautista seine Honda dreimal im Rennen weggeschmissen. Seine abergläubische Gresini-Crew sorgte in Jerez für die Wende.

Nach drei Nullern bei den ersten drei Rennen griff das Go&Fun-Gresini-Honda-Team in Jerez zu einer aussergewöhnliche Massnahme, um Alvaro Bautista wieder auf die Erfolgsspur zu bringen.

In Spanien und Italien gilt Knoblauch als Glücksbringer und mit Hilfe dieses stark riechendes Gewürzes sollten das Glück und der Erfolg wieder zurückkehren. Ein ganzer Kranz mit Knoblauch hing in der Box, Bautista machte sogar ein Selfie davon.

Tatsächlich brauste der letztjährige WM-Sechste in Jerez auf Platz 5, auch beim Montag-Test sicherte er sich (vor Bradl) die fünfte Position.

Alvaro Bautista testete gestern neue Bremsteile von Nissin und Updates für die Gabel und das Federbein von Showa. Der Spanier drehte 70 Runden und fuhr 1:39,635 min. Im Quali hat er mit 1:39,751 min den zehnten Platz geschafft.

«Das war ein ermüdender Test», seufzte der Honda-RC213V-Pilot. «Wir haben viele neue Teile ausprobiert. Die neuen Nissin-Teile helfen mit zu einem besseren Ansprechverhalten der Bremse besonders beim ‹initital braking›, also zu Beginn der Bremsphase. Das hilft bei der Stabilität, besonders an Stellen, wo nur leicht gebremst werden muss. Nachher habe ich eine neue Showa-Gabel probiert. Sie vermittelt beim Kurveneingang ein deutlich besseres Gefühl. Ich kann damit vorne mehr pushen. Aber dafür habe ich hinten an Stabilität eingebüsst. Wir müssen also noch einen Kompromiss finden. Showa arbeitet auch an neuen Federbein-Lösungen, aber wir konnten die Traktion noch nicht verbessern. Aber mit all diesen Änderungen sollten wir für die nächsten Rennen besser aufgestellt sein.»

Ergebnisse, Jerez-Test, 5. Mai, 18 Uhr

1. Marc Márquez (E), Honda Team, 1:38.737
2. Jorge Lorenzo (E), Yamaha, +0.262 sec
3. Valentino Rossi (I), Yamaha, + 0,326 sec
4. Dani Pedrosa (E), Honda, +0.640 sec
5. Alvaro Bautista, Honda, +0.898 sec
6. Stefan Bradl, Honda, +0.976 sec
7. Pol Espargaró, Yamaha, +1.043 sec
8. Aleix Espargaró, Yamaha, +1.060 sec
9. Bradley Smith, Yamaha, +1.103 sec
10. Hiroshi Aoyama, Honda, +1.144 sec
11. Andrea Iannone, Ducati, +1.340 sec
12. Scott Redding, Honda, + 1.539 sec
13. Michele Pirro, Ducati, +1.980 sec
14. Karel Abraham, Honda, + 1,986 sec
15. Héctor Barbera (E), Avintia-Kawa, + 2,494 sec
16. Michael Laverty (GB), PBM-Aprilia, + 2,620 sec
17. Broc Parkes (AUS), PBM-Aprilia, + 3,188
18. Simone Corsi (I), Yamaha, + 3,596
19. Mike di Meglio (F), Avintia Kawa, + 4,417

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