Drei verschiedene Teams und Hersteller in drei Jahren: Tech3-Yamaha, Ducati Corse und LCR-Honda. Cal Crutchlow konnte zwar für alle Podestplätze sichern, aber regelmäßig schaffte er es nicht unter die Top-3. 2016 will er mehr Konstanz zeigen, denn er absolviert sein zweites Jahr auf Honda im LCR-Team. Zuletzt stand Crutchlow beim Argentinien-GP 2015 auf dem Podest, nachdem er in der letzten Kurve noch Ducati-Pilot Andrea Iannone geschnappt hatte. Beim ersten Saisonrennen 2016 in Katar kam er nicht ins Ziel. "Über die Jahre schien es, als würde ich bei jedem Hersteller wachsen. Aber es war immer eine schwierige Situation, denn ich war wie der Fernando Alonso der MotoGP, ich habe zur falschen Zeit zum jeweiligen Hersteller gewechselt. Als ich ging, begann alles gut zu gehen", ärgert sich Crutchlow gegenüber "motogp.com". Doch der Brite steht noch immer hinter seinen Entschlüssen. "Ich bereue keine Entscheidung, die ich getroffen habe, ich habe sie zu der jeweiligen Zeit aus den richtigen Gründen getroffen. Manchmal blickst du zurück und denkst: ‹Ah, vielleicht wäre es dieses Wochenende leichter gewesen, wenn ich etwas anderes fahren würde.› Aber ich habe, was ich habe und muss das Beste herausholen, was mir möglich ist. Es ist schön, das zweite Jahr in Folge bei LCR zu sein, sie arbeiten wirklich eng mit Honda zusammen und sie arbeiten viel, um den besten Job zu machen, den sie machen können."