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Fahrer & Teams Superbike-WM 2022: Was bislang fix ist

Von Ivo Schützbach
BMW hat hohe Erwartungen an Neuzugang Scott Redding

BMW hat hohe Erwartungen an Neuzugang Scott Redding

Die offiziellen Startlisten von Promoter Dorna für die SBK-Weltmeisterschaften 2022 verzögern sich bis voraussichtlich Anfang Januar. SPEEDWEEK.com verrät den Stand der Dinge bei den Superbikes.

BMW, Ducati, Honda, Kawasaki und Yamaha gönnen sich in der Superbike-WM Werksteams, BMW und Yamaha mit Bonovo action und GRT sogar ein zweites Team mit fast identischem Material.

Kawasaki wird auch 2022 mit Rekordchampion Jonathan Rea sowie Alex Lowes antreten, beide verfügen über Verträge bis Ende 2023.

Von den drei Kundenteams hat bislang nur Puccetti Kawasaki seinen Fahrer bekanntgegeben, es geht mit dem Franzosen Lucas Mahias weiter.

Pedercini Kawasaki will mit dem Belgier Loris Cresson verlängern und sucht nach einem möglichst schnellen zweiten Fahrer. Doch wie meist ist das Team aus Norditalien finanziell nicht auf Rosen gebettet. Unklar ist die Fahrerfrage auch bei Orelac Kawasaki.

Yamaha macht mit Weltmeister Toprak Razgatlioglu weiter, die Verträge seines Teamkollegen Andrea Locatelli sowie der GRT-Piloten Garrett Gerloff und Kohta Nozane wurden ebenfalls verlängert.

Das einzige Yamaha-Kundenteam Gil Motor Sport hat seine Teilnahme an der WM 2022 noch nicht offiziell bestätigt. Doch da das Team dem Vater von Fahrer Chris Ponsson gehört und über gute Sponsoren verfügt, ist das nur eine Formalität.

BMW hat für 2022 eine neue Strategie: Statt eines Werksteams und Satelliten-Teams gibt es nächste Saison vier Fahrer mit identischem Material in den beiden Teams Shaun Muir Racing und Bonovo action. Michael van der Mark bekommt bei SMR den von Ducati kommenden Scott Redding als neuen Teamkollegen, der Tom Sykes ersetzt.

Das deutsche Bonovo-Team hat von einem auf zwei Fahrer aufgestockt und den Franzosen Loris Baz sowie den Nordiren Eugene Laverty verpflichtet. Die sportliche Zukunft des diesjährigen Fahrers Jonas Folger ist weiterhin offen.

Honda hat einen Radikalschnitt vorgenommen. Als vergangenen Sommer klar wurde, dass der inzwischen 37-jährige Bautista zu Ducati zurückkehrt, beschloss Honda eine massive Verjüngungskur. Der größte Motorradhersteller verpflichtete für 2022 Iker Lecuona (21) und Xavier Vierge (24), beide haben ihr Handwerk im MotoGP-Fahrerlager erlernt. Leon Haslam (38) wechselt in die Britische Meisterschaft.

MIE Honda verdoppelt sein Engagement und bringt neben dem Argentinier Tati Mercado den ehemaligen MotoGP-Fahrer Hafizh Syahrin aus Malaysia an den Start.

Aruba.it Ducati macht mit dem WM-Fünften Michael Ruben Rinaldi (25) weiter und hat Bautista zurückgeholt, der Redding ersetzt. Der Spanier ist bis heute der erfolgreichste Fahrer mit der Panigale V4R, 2019 gewann er 16 Rennen, stand 24 Mal auf dem Podium und wurde Vizeweltmeister.

Mit Barni, Motocorsa und Go Eleven setzen drei Kundenteams auf Ducati. Besonders interessant aus deutscher Sicht ist Go Eleven: Der aus der Supersport-WM kommende Philipp Öttl hat mit dem Team einen Zwei-Jahres-Vertrag unterschrieben.

Team- und Fahrerliste Superbike-WM 2022:

Aruba.it Ducati: Michael Rinaldi (I), Alvaro Bautista (E)

Barni Spark Ducati: Luca Bernardi (I)

Motocorsa Ducati: Axel Bassani (I)

Go Eleven Ducati: Philipp Öttl (D)


Honda Racing Corporation:
Iker Lecuona (E), Xavier Vierge (E)

MIE Honda: Tati Mercado (RA), Hafizh Syahrin (MAL)


BMW Motorrad:
Michael van der Mark (NL), Scott Redding (GB)

Bonovo action BMW: Eugene Laverty (IRL), Loris Baz (F)


Kawasaki Racing Team:
Jonathan Rea (GB), Alex Lowes (GB)

Puccetti Kawasaki: Lucas Mahias (F)

Orelac VerdNatura Kawasaki: Sykes? Vinales? König?

Outdo Pedercini Kawasaki: Loris Cresson (B)


Pata Yamaha:
Toprak Razgatlioglu (TR), Andrea Locatelli (I)

GRT Yamaha: Kohta Nozane (J), Garrett Gerloff (USA)

Gil Motor Sport Yamaha: Christophe Ponsson (F)

FETT = bestätigt


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