Honda-Überraschung: Iker Lecuona schneller als Rea

Von Kay Hettich
Iker Lecuona beim Barcelona-Test

Iker Lecuona beim Barcelona-Test

Überraschend beendete Superbike-Rookie Iker Lecuona den zweitägigen Barcelona-Test als Dritter inmitten der Top-Favoriten. Dabei schien der Honda-Pilot mit der CBR1000RR-R noch nicht sonderlich zufrieden zu sein.

Bei den bisherigen Wintertests hatte sich Xavier Vierge als der schnellere der beiden Honda-Piloten etabliert, doch zwei Wochen vor dem Saisonauftakt scheint auch Iker Lecuona in Schwung zu kommen. Beim Barcelona-Test am 25./26. März steigerte sich der junge Spanier am Samstag auf eine 1:41,033 min und reihte sich überraschend als Dritter ein.

Schneller waren nur Weltmeister Toprak Razgatlioglu (Yamaha) und Álvaro Bautista (Ducati). Rekordweltmeister Jonathan Rea (Kawasaki) lag 0,135 min hinter Lecuona auf Platz 4.

«Ich bin ziemlich zufrieden», sagte Lecuona grinsend. «Beim ersten Test mit dem Team und der Fireblade passte irgendwie nichts zusammen. Ich wusste gar nicht, was ich auf dem Bike tun muss. Aber mit jedem Tag komme ich besser zurecht und ich bin glücklich, dass ich mich für dieses Team entschieden habe. Sie helfen mir gut.»

«Wir haben uns in Barcelona mit allen Bereichen des Bikes beschäftigt. Wir benötigen weitere Verbesserungen in allen Details – auf der Bremse, Kurvenspeed, überall. Insgesamt aber dennoch ein positiver Test, der ganz anders war als zuvor in Jerez und Portimão.»

Pirelli hatte keinen Qualifyer-Reifen mit nach Barcelona gebracht. Man muss daher davon ausgehen, dass die Top-3 ihre besten Rundenzeiten mit einem SCX-Reifen gefahren sind. Lecuano beabsichtigte am verregneten Samstagnachmittag, erstmals die Regenreifen des Einheitsreifenlieferanten zu testen.

«Die Bedingungen mit dem starken Wind waren nicht perfekt. Wir dürfen nicht nachlassen und müssen weiter hart arbeiten», forderte der 22-Jährige weitere Anstrengungen der Honda Racing Corporation ein. «Auch ich selbst muss mich weiter anpassen, weil ich mich noch nicht komplett gut fühle. Zum Beispiel arbeitet die Elektronik anders als in der MotoGP und ich muss noch besser an die Reifen gewöhnen. Aber wir sind auf einem guten Weg und ich bin zufrieden damit, wie es läuft.»


Kombinierte Zeiten Barcelona-Test (25./26. März):

Superbike:

1. Toprak Razgatlioglu (TR), Yamaha, 1:40,571 min
2. Alvaro Bautista (E), Ducati: 1:40,824
3. Iker Lecuona (E), Honda, 1:41,033
4. Jonathan Rea (GB), Kawasaki, 1:41,062
5. Garrett Gerloff (USA), Yamaha, 1:41,229
6. Michael Rinaldi (I), Ducati, 1:41,360
7. Scott Redding (GB), 1:41,636
8. Alex Lowes (GB), Kawasaki, 1:41,664
9. Lucas Mahias (F), Kawasaki, 1:41,688
10. Xavi Vierge (E), Honda, 1:41,719
11. Philipp Öttl (D), Ducati, 1:41,735
12. Andrea Locatelli (I), Yamaha, 1:41,865
13. Eugene Laverty (IRL), BMW, 1:41,942
14. Kohta Nozane (J), Yamaha, 1:42,428
15. Loris Baz (F), BMW, 1:42,429
16. Ilya Mikhalchik (UA), BMW, 1:42,763
17. Luca Bernardi (I), Ducati, 1:43,251
18. Oliver König (CZ), Kawasaki, 1:44,226
19. Loris Cresson (B), Kawasaki, 1:45,263
20. Hafizh Syahrin (MAL), Honda, 1:45,539
21. Tati Mercado (RA), Honda, nicht gefahren

Supersport:
1. Nicolo Bulega (I), Ducati, 1:45,110
2. Raffaele De Rosa (I), Ducati, 1:46,971
3. Oli Bayliss (AUS), Ducati, 1:47,253

Samstag (26. März):

Superbike:

1. Toprak Razgatlioglu (TR), Yamaha, 1:40,571 min
2. Alvaro Bautista (E), Ducati: 1:40,952
3. Iker Lecuona (E), Honda, 1:41,033
4. Jonathan Rea (GB), Kawasaki, 1:41,168
5. Garrett Gerloff (USA), Yamaha, 1:41,320
6. Michael Rinaldi (I), Ducati, 1:41,610
7. Scott Redding (GB), 1:41,636
8. Xavi Vierge (E), Honda, 1:41,724
9. Philipp Öttl (D), Ducati, 1:41,735
10. Lucas Mahias (F), Kawasaki, 1:41,744
11. Andrea Locatelli (I), Yamaha, 1:41,946
12. Alex Lowes (GB), Kawasaki, 1:41,999
13. Kohta Nozane (J), Yamaha, 1:42,509
14. Ilya Mikhalchik (UA), BMW, 1:42,763
15. Eugene Laverty (IRL), BMW, 1:43,305
16. Loris Baz (F), BMW, 1:43,761
17. Luca Bernardi (I), Ducati, 1:43,823
18. Oliver König (CZ), Kawasaki, 1:44,855
19. Loris Cresson (B), Kawasaki, 1:45,400
20. Hafizh Syahrin (MAL), Honda, 1:45,539
21. Tati Mercado (RA), Honda, nicht gefahren

Supersport:
1. Nicolo Bulega (I), Ducati, 1:45,110
2. Raffaele De Rosa (I), Ducati, 1:46,971
3. Oli Bayliss (AUS), Ducati, 1:47,253

Freitag (25. März):

Superbike:

1. Alvaro Bautista (E), Ducati, 1:40,824 min
2. Jonathan Rea (GB), Kawasaki, 1:41,062
3. Garrett Gerloff (USA), Yamaha, 1:41,229
4. Michael Rinaldi (I), Ducati, 1:41,360
5. Toprak Razgatlioglu (TR), Yamaha, 1:41,523
6. Alex Lowes (GB), Kawasaki, 1:41,664
7. Lucas Mahias (F), Kawasaki, 1:41,688
8. Xavi Vierge (E), Honda, 1:41,719
9. Andrea Locatelli (I), Yamaha, 1:41,865
10. Eugene Laverty (IRL), BMW, 1:41,942
11. Scott Redding (GB), BMW, 1:42,013
12. Iker Lecuona (E), Honda, 1:42,125
13. Philipp Öttl (D), Ducati, 1:42,176
14. Kohta Nozane (J), Yamaha, 1:42,428
15. Loris Baz (F), BMW, 1:42,429
16. Luca Bernardi (I), Ducati, 1:43,251
17. Ilya Mikhalchik (UA), BMW, 1:43,625
18. Oliver König (CZ), Kawasaki, 1:44,226
19. Loris Cresson (B), Kawasaki, 1:45,263
20. Hafizh Syahrin (MAL), Honda, 1:45,539
21. Tati Mercado (RA), Honda, nicht gefahren

Supersport:
1. Nicolo Bulega (I), Ducati, 1:45,442
2. Raffaele De Rosa (I), Ducati, 1:47,048
3. Oli Bayliss (AUS), Ducati, 1:47,262


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