Ein Hoffnungsschimmer bei der KTM AG

Buell in Magny-Cours: Wasserscheu oder Defekt?

Von Kay Hettich
Geoff May hielt wenigstens im ersten Rennen durch und kam zweifach überrundet auf Position 18 ins Ziel

Geoff May hielt wenigstens im ersten Rennen durch und kam zweifach überrundet auf Position 18 ins Ziel

Taugt ein Motorrad nicht für eine Punkteplatzierung, muss man als Fahrer die wenigen sich bietende Chancen ergreifen. Für Buell (EBR) reichte es in Magny-Cours trotz 13 (!) Ausfällen nicht zu WM-Punkten.

Auf den Startposition 24 (Geoff May) und 25 (Aaron Yates) hatten die beiden Buell-Piloten einen weiten Weg in die Punkteränge, doch dann kam der Regen und die Karten wurden am Rennsonntag neu gemischt.

Bei widrigen Bedingungen stürzten zahlreiche Piloten, nur 13 Piloten sahen im zweiten Rennen das Ziel. Die beiden Toth-Piloten (BMW) Gabor Rizmayer (12.) und Imre Toth (13.) nutzten ihre Chance und punkteten – trotz der Startplätze 26 und 27. Buell ging leer aus. May und Yates steuerten nach zwei Runden die Box an. Auch im ersten Rennen sprang nur eine 18. Position für May heraus.

«Beide Piloten spürten etwas an ihren Motorrädern», rechtfertigt Teammanager Giulio Bardi die doppelte Rennaufgabe. «Trotz dieses Fehlers sind wir zufrieden, denn wenn wir in die Daten schauen sehen wir einiges positives. Geoff hatte es ohnehin schwierig, weil er aus der Boxengasse starten musste. Aber er hat reingehalten und wir haben ihm applaudiert für seinen Einsatz.»

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