Tom Booth-Amos, Triumph: Hart wäre eine Untertreibung

Tom Booth-Amos
Im vierten Jahr der Supersport-Next-Generation-Regel hat sich Triumph auf vorderen Positionen etabliert. Aushängeschild ist Tom Booth-Amos, der 2025 bereits einen Sieg und insgesamt acht Podestplätze einfahren konnte. Am vergangenen Wochenende in Magny-Cours hatte der Engländer aber große Mühe, seine Street Triple RS765 auf vordere Positionen zu bringen: Nur 18. im freien Training und in der Superpole erreichte der 29-Jährige aus Newport lediglich Startplatz 10.
Im ersten Lauf sprang die sechste Position heraus, und weil für den zweiten Lauf für die Top-9 der Startaufstellung die schnellste Rennrunde herangezogen wird, ging es für Booth-Amos im zweiten Rennen am Sonntag auf Startplatz 12 zurück – zu seiner eigenen Überraschung fuhr der Triumph-Pilot als Dritter über die Ziellinie! «Zu sagen, das Rennen war harte Arbeit, wäre eine Untertreibung», sagte Booth-Amos im Vieraugengespräch mit SPEEDWEEK.com-Chefredakteur Ivo Schützbach. «Ich hatte das gesamte Wochenende enorme Schwierigkeiten und noch vor dem Rennen sagte ich zu meinen Jungs, dass allein die Punkteränge zu erreichen schon eine Überraschung wäre. Auf dem Podium zu stehen, ist wie ein Sieg.»
In den ersten acht Saisonmeetings war Triumph konkurrenzfähig – was war das Problem ? «Ich weiß es nicht! Im vergangenen Jahr fühlte ich mich auf dieser Piste sehr gut. Über den Winter haben wir das Bike umgebaut und es damit insgesamt verbessert, aber hier war es schwierig. Wir haben alles Mögliche versucht, nichts hat etwas gebracht», wunderte sich Engländer. «Magny-Cours war die erste Rennstrecke, wo wir solche Probleme hatten. In Ungarn hatte ich zwar das Podium verpasst, aber meine Pace hätte dafür gereicht. Momentan ist die Supersport-WM ein Yamaha-Cup – wir kämpfen darum, das beste Motorrad dahinter zu sein. Ich fühle mich konkurrenzfähig und als Dritter sind wir es wohl auch hier gewesen.»
In der Gesamtwertung geht es zwischen Booth-Amos und Ducati-Pilot Jaume Masia um den dritten WM-Rang. Weil der Spanier in Frankreich ein rabenschwarzes Wochenende erwischte, liegt der Triumph-Pilot nun mit 16 Punkten Vorsprung an dritter Stelle. So soll es bis zum Saisonende bleiben. «Wir wollen die Saison als Dritte beenden und dann über den Winter weiter an unserem Bike zu arbeiten. Wie wir hängt sich Triumph rein, um für 2026 eine Verbesserung zu erreichen. Ganz klar ist unser Ziel, schon um die Meisterschaft zu kämpfen», betonte Booth-Amos.
Ergebnis Supersport- WM 2025, Magny-Cours, Rennen 2: | ||||
Pos | Fahrer | Motorrad | Diff | |
1. | Stefano Manzi (I) | Yamaha | ||
2. | Can Öncü (TR) | Yamaha | + 0,554 sec | |
3. | Tom Booth-Amos (GB) | Triumph | + 9,393 | |
4. | Jeremy Alcoba (E) | Kawasaki | + 9,665 | |
5. | Corentin Perolari * (F) | Honda | + 9,985 | |
6. | Simon Jespersen (DK) | Ducati | + 10,817 | |
7. | Filippo Farioli (I) | MV Agusta | + 12,790 | |
8. | Philipp Öttl (D) | Ducati | + 15,428 | |
9. | Jaume Masia (E) | Ducati | + 16,388 | |
10. | Oliver Bayliss (AUS) | Triumph | + 18,114 | |
11. | Marcel Schrötter (D) | Ducati | + 18,261 | |
12. | Niki Tuuli * (FIN ) | QJ Motor | + 19,961 | |
13. | Lucas Mahias (F) | Yamaha | + 21,610 | |
14. | Roberto Garcia (I) | Yamaha | + 23,254 | |
15. | Xavi Cardelus (AND) | Ducati | + 27,055 | |
16. | Leonardo Taccini (I) | Ducati | + 28,104 | |
17. | Bo Bendsneyder (NL) | MV Agusta | + 28,834 | |
18. | Yuki Okamoto (J) | Yamaha | + 39,409 | |
19. | Mattia Volpi (I) | MV Agusta | + 39,935 | |
20. | Raffaele De Rosa * (I) | QJ Motor | + 40,229 | |
21. | Luke Power (AUS) | MV Agusta | + 41,634 | |
22. | Kaito Toba (J) | Honda | + 46,316 | |
23. | Bryan D'Onofrio (I) | Ducati | + 56,375 | |
24. | Ana Carrasco * (E) | Honda | + 57,613 | |
25. | Syarifuddin Azman (MAL) | Honda | + > 1 min | |
26. | Loic Arbel (F) | MV Agusta | + > 1 min | |
- | Federico Caricasulo (I) | Ducati | ||
- | Niccolo Antonelli (I) | Yamaha | ||
- | Bartholome Perrin (F) | Yamaha | ||
- | Muhammad Norrodin (MAL) | Honda | ||
- | Valentin Debise (F) | Ducati | ||
- | Ondrej Vostatek (CZ) | Ducati | ||
- | Alberto Surra (I) | Yamaha | ||
Ergebnis Supersport- WM 2025, Magny-Cours, Rennen 1: | ||||
Pos | Fahrer | Motorrad | Diff | |
1. | Stefano Manzi (I) | Yamaha | ||
2. | Can Öncü (TR) | Yamaha | + 0,244 sec | |
3. | Alberto Surra (I) | Yamaha | + 4,415 | |
4. | Lucas Mahias (F) | Yamaha | + 5,991 | |
5. | Corentin Perolari * (F) | Honda | + 7,257 | |
6. | Tom Booth-Amos (GB) | Triumph | + 8,852 | |
7. | Filippo Farioli (I) | MV Agusta | + 10,740 | |
8. | Jeremy Alcoba (E) | Kawasaki | + 12,344 | |
9. | Philipp Öttl (D) | Ducati | + 12,711 | |
10. | Bo Bendsneyder (NL) | MV Agusta | + 13,286 | |
11. | Xavi Cardelus (AND) | Ducati | + 19,744 | |
12. | Oliver Bayliss (AUS) | Triumph | + 19,933 | |
13. | Raffaele De Rosa * (I) | QJ Motor | + 25,390 | |
14. | Ondrej Vostatek (CZ) | Ducati | + 25,635 | |
15. | Niccolo Antonelli (I) | Yamaha | + 28,857 | |
16. | Luke Power (AUS) | MV Agusta | + 36,608 | |
17. | Yuki Okamoto (J) | Yamaha | + 40,380 | |
18. | Mattia Volpi (I) | MV Agusta | + 41,605 | |
19. | Loic Arbel (F) | MV Agusta | + 53,809 | |
20. | Bryan D'Onofrio (I) | Ducati | + 53,833 | |
21. | Syarifuddin Azman (MAL) | Honda | + 54,320 | |
22. | Ana Carrasco * (E) | Honda | + 54,770 | |
23. | Bartholome Perrin (F) | Yamaha | + 59,256 | |
24. | Muhammad Norrodin (MAL) | Honda | + > 1 min | |
25. | Simon Jespersen (DK) | Ducati | + > 1 min | |
- | Marcel Schrötter (D) | Ducati | ||
- | Valentin Debise (F) | Ducati | ||
- | Kaito Toba (J) | Honda | ||
- | Federico Caricasulo (I) | Ducati | ||
- | Roberto Garcia (I) | Yamaha | ||
- | Leonardo Taccini (I) | Ducati | ||
- | Niki Tuuli * (FIN ) | QJ Motor | ||
- | Jaume Masia (E) | Ducati | ||
Supersport-WM 2025: Stand nach 18 von 24 Rennen | ||||
Pos | Fahrer | Motorrad | Punkte | |
1. | Stefano Manzi (I) | Yamaha | 344 | |
2. | Can Öncü (TR) | Yamaha | 275 | |
3. | Tom Booth-Amos (GB) | Triumph | 214 | |
4. | Jaume Masia (E) | Ducati | 198 | |
5. | Bo Bendsneyder (NL) | MV Agusta | 178 | |
6. | Lucas Mahias (F) | Yamaha | 166 | |
7. | Jeremy Alcoba (E) | Kawasaki | 128 | |
8. | Valentin Debise (F) | Ducati | 119 | |
9. | Philipp Öttl (D) | Ducati | 110 | |
10. | Marcel Schrötter (D) | Ducati | 108 | |
11. | Oliver Bayliss (AUS) | Triumph | 76 | |
12. | Aldi Mahendra (RI) | Yamaha | 73 | |
13. | Corentin Perolari * (F) | Honda | 68 | |
14. | Simon Jespersen (DK) | Ducati | 66 | |
15. | Filippo Farioli (I) | MV Agusta | 65 | |
16. | Xavi Cardelus (AND) | Ducati | 64 | |
17. | Federico Caricasulo (I) | Ducati | 48 | |
18. | Roberto Garcia (I) | Yamaha | 43 | |
19. | Leonardo Taccini (I) | Ducati | 41 | |
20. | Mattia Casadei (I) | MV Agusta | 35 | |
21. | Ondrej Vostatek (CZ) | Ducati | 20 | |
22. | Michael Rinaldi (I) | Yamaha | 17 | |
23. | Alberto Surra (I) | Yamaha | 16 | |
24. | Niccolo Antonelli (I) | Yamaha | 13 | |
25. | Kaito Toba (J) | Honda | 12 | |
26. | Luke Power (AUS) | MV Agusta | 9 | |
27. | Raffaele De Rosa * (I) | QJ Motor | 4 | |
* WorldSSP Challenge |