Ben und Tom Birchall gewinnen auch zweites Rennen

Von Helmut Ohner
Die Birchall-Brüder sind nicht zu schlagen

Die Birchall-Brüder sind nicht zu schlagen

​Nach der Vorstellung im ersten Seitenwagen-Rennen war es nicht wirklich die Frage, ob Ben und Tom Birchall (LCR Honda) auch das zweite Rennen gewinnen, sondern nur, wie groß der Vorsprung der Briten sein würde.

Nach ihrem Sieg im ersten Seitenwage-Rennen, ihrem insgesamt bereits fünften bei der Tourist Trophy, und ihrem neuen Rundenrekord sind Ben und Tom Birchall auch im zweiten Rennen die großen Favoriten. Nur der 17-fache TT-Sieger Dave Molyneux scheint mit seinem Beifahrer Dan Sayle in der Lage zu sein, das britische Brüderpaar herauszufordern, aber nur dann, wenn sie die Probleme in den Griff bekommen haben.

Die Birchalls eröffnen das Seitenwagen-Rennen vor Molyneux/Sayle, John Holden/Lee Cain, Conrad Harrison/Andrew Winkle und Tim Reeves/Mark Wilkes. Dahinter folgen die britischen Brüder Peter und Alan Founds mit ihren Beifahrern Jevan Walmsley bzw. Jake Lowther. Mike Roscher, der einzige Deutsche im Teilnehmerfeld, nimmt mit Ben Hughes an seiner Seite als 23. den berüchtigten Snaefell Mountain Course unter die Räder.

Überraschenderweise ist es Holden, der bei Glen Helen eine Sekunde vor Birchall in Führung liegt. Dahinter liegen Molyneux und Reeves nur durch eine halbe Sekunde getrennt auf den Rängen 3 und 4. Die französische Damen-Paarung Estelle Leblond/Melanie Farnier, im ersten Rennen bereits flott unterwegs, liegen auf dem zwölften Rang.

Bereits in der ersten Runde müssen Peter Founds/Jevan Walmsley ihr Hoffnung auf eine gute Platzierung begraben. Die Briten sind gerade einmal bis Quarterbridge gekommen. Auch für die Lokalmatadore Molyneux/Sayle endet das Rennen mit einer herben Enttäuschung. Sie scheiden bei Sulby Crossroads aus.

Zwischen Ballaugh Bridge und Ramsey übernehmen Ben und Tom Birchall in Führung und erscheinen nach einer Runde mit einem von nicht ganz acht Sekunden bei Start/Ziel. Reeves hat vor Holden die zweite Stelle übernommen. Dahinter folgen Founds/Lowther. Lewis Blackstock/Patrick Rosney haben sich an die fünfte Position geschoben.

Reeves bekommt in der zweiten von drei Runden Probleme mit seinem Seitenwagen. Bei Glen Helen stoppt der fünffache Weltmeister und nimmt das Rennen erst nach einem 20-Sekunden-Check wieder auf, nur um wenig später das Rennen bei Lambfell zu beenden. Nach seinem Bruder Peter verschwindet auch Alan Founds von der Zeitenliste. Damit liegen Blackstock/Rosney plötzlich an der dritten Position.

Auf den Rängen 1 bis 5 passieren Birchall/Birchall, Holden/Cain, Blackstock/Rosney, Harrison /Winkle und Steve Ramsden/Matty Ramsden die Boxen und gehen auf ihre letzte Runde. Die beiden Französinnen Leblond/Farnier liegen hinter Karl Bennett/Maxime Vasseur an der hervorragenden siebenten Stelle. Roscher nimmt mit seinem britischen Beifahrer Hughes Platz 16 ein.

Ohne wirklich ernsthaft gefordert zu werden, gewinnen Ben und Tom Birchall auch das zweite Seitenwagen-Rennen bei der Tourist Trophy 2017. John Holden/Lee Cain werden ebenso unbedrängt Zweite. Spannend wird es im Kampf um den dritten Platz. Auf den letzten Kilometern kann Harrison noch Blackstock Rang 3 abjagen.

Weil Ramsden/Ramsden auf der letzten Runde Probleme bekommen, liegt Estelle Lebland mit ihrer Landsfrau Melanie Fournier kurzfristig an der sechsten Stelle. Auf dem Weg Geschichte zu schreiben, scheiden die beiden Französinnen in der letzten Runde zwischen Ramsey und Bungalow aus. Mike Roscher beendet das Rennen an der ausgezeichneten 13. Stelle.

Resultat
1. Ben Birchall/Tom Birchall (GB), LCR Honda, 3 Runden. 2. John Holden/Lee Cain (GB), LCR Honda, 26,598 sec. zur. 3. Conrad Harrison/Andrew Winkle (GB), Honda, +3:02,915 sec. 4. Lewis Blackstock/Patrick Rosney (GB), LCR Suzuki. 5. Karl Bennett/Maxime Vasseur (GBM/F), DMR Suzuki. 6. Tony Baker/Fiona Baker-Holden (GB), Suzuki. Ferner: 13. Mike Roscher/Ben Hughes (D/GB), LCR Suzuki.

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