Ein Hoffnungsschimmer bei der KTM AG

Ein Jahr Arbeit für vier Tage Rallye

Von Toni Hoffmann
Auch das THW ist in die Rallye eingebunden.

Auch das THW ist in die Rallye eingebunden.

Zahlen und Fakten zur ADAC Rallye Deutschland, dem deutschen Lauf zur Rallye-Weltmeisterschaft (22.–26. August) in Trier.

Der Countdown läuft! In 14 Tagen beginnt die ADAC Rallye Deutschland.Der Startschuss für die Planungen der Großveranstaltung fiel jedochschon vor knapp einem Jahr. Direkt nach dem Rallye-WM-Lauf 2011.

Zu Beginn der Planungen entstand der fast 170 Seiten starke und mit rund25 Lagekarten illustrierte amtliche Genehmigungsantrag. DiesesBasisdokument zur Durchführung der Rallye ist unter anderem das Ergebniszahlreicher Abstimmungen mit den Gemeinden im Einzugsbereich. Die über60 Bürgermeister der Region wurden – wie jedes Jahr – umfassendinformiert, so dass sie auch 2012 wieder hinter der Großveranstaltungstehen. Die ADAC Rallye Deutschland ist nunmehr seit zehn Jahren eingern gesehener Gast im Großraum Trier. Mit ihren gut 200.000 Besuchernsorgt sie nicht nur für Mehreinnahmen beim regionalen Einzelhandel undin der Gastronomie, sondern ist durch ihre weltweite mediale Präsenzauch ein hervorragender Werbeträger für die Region.

Zum aktuellen Zeitpunkt werden im permanenten Rallye-Büro in Birkenfeldunzählige Team-Anfragen bearbeitet. Vier permanente Mitarbeiter sindderzeit mit dem Versand der Rallye-Unterlagen an die Teams beschäftigt:Rund 600 Road Books, 400 Zuschauer Kits, 300 Streckenkarten, 250Fahrzeugkennzeichen, 300 Rallye-Programme und knapp 100 neu erstellteStrecken-DVDs gilt es, rechtzeitig in die richtigen Hände zu bringen.

Im ADAC Zentrallager in Herrstein stapelt sich unterdessen dienotwendige Sicherheits-ausrüstung für die 15 Wertungsprüfungen, die indiesem Jahr eine Länge von insgesamt fast 370 Kilometern aufweisen. Rund460.000 Meter Trassierband, 45.000 Meter Zwiebelzaun, 12.500 MeterAbsperrgitter und 4.000 Meter ADAC Spannband zur Absperrung sowie etwa7700 Hinweis- und Richtungsschilder zur Zuschauerlenkung liegen bereit,um kurzfristig in rund 105 Boxen auf 130 Fahrzeuge verteilt zu dendiversen Einsatzpunkten transportiert zu werden.

Um die ADAC Rallye Deutschland dieses Jahr noch attraktiver für dieZuschauer zu gestalten, wurden 27 neue Zuschauerzonen ausgewählt.Insgesamt können die Fans nun an 62 Zuschauerzonen die Rallye-Starsbewundern. An den 18 wichtigsten Zuschauerbereichen des Rallye-Arealsdienen dabei Lautsprecher-Systeme zur Information der Fans. Dafür sindinsgesamt sieben Sprecher im Einsatz, die das Rallye-Geschehen in vierSprachen kommentieren.

Mitte August beginnt die heiße letzte Phase der Rallye-Vorbereitungen:Das ADAC Organisationsteam zieht von Birkenfeld nach Trier. Im HotelPark Plaza entsteht das Rallye-Hauptquartier, welches während derRallye-Woche Schaltzentrale für alle Bereiche ist. Direkt im Servicepark(Messepark Trier) wird das Mediazentrum installiert. Von hier ausberichten während der Rallye rund 450 akkreditierte Journalisten in alleWelt.

Zum reibungslosen Ablauf der ADAC Rallye Deutschland tragen – last butnot least – rund 3000 ehrenamtliche Helfer aus den ADAC Ortsclubs ausdem gesamten Bundesgebiet bei.

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