DTM-Kalender offiziell: Zehn Events und zwei Neue

Von Andreas Reiners
2018 finden zehn Events statt

2018 finden zehn Events statt

Der Kalender für die DTM-Saison 2018 steht fest. Insgesamt wird es im kommenden Jahr zehn Events geben, darunter eine Premiere und eine Rückkehr.

Der DTM-Kalender 2018 ist endlich offiziell: Am Montag gab die Tourenwagenserie das Programm für die neue Saison bekannt. Die Erhöhung von neun auf zehn Events stand bereits fest, ebenso der Saisonauftakt am 5./6. Mai in Hockenheim. Die restlichen Events sind exakt die, über die SPEEDWEEK.com zuletzt bereits berichtet hatte.

Bedeutet im Detail: Die DTM fährt nach dem Auftakt in Hockenheim vom 18. bis 20. Mai auf dem Lausitzring. Auch wenn der Termin in der Lausitz mit der Formel-E-Veranstaltung im nur 130 Kilometer entfernten Berlin kollidiert. Dass es 2018 kein Motorsport Festival mit dem GT Masters geben wird, stand schon länger fest.

Zudem fährt die DTM 2018 in Budapest (1. - 3. Juni), am Norisring (22. - 24. Juni), in Zandvoort (13. - 15. Juli), in Brands Hatch (11./12. August), in Misano (24. - 26. August), auf dem Nürburgring (7. - 9. September), in Spielberg (21. - 23. September) und zum Saisonfinale erneut in Hockenheim (12. - 14. Oktober).

In Italien ist die DTM nicht zum ersten Mal, dafür feiert sie in Misano ihr Debüt. In der Vergangenheit fuhr die DTM auf dem Adria Raceway und in Mugello. Der italienische Badeort Misano liegt an der adriatischen Riviera in der Emilia-Romagna, wenige Kilometer südlich von Rimini. Der 4,2 Kilometer lange Misano World Circuit Marco Simoncelli wurde 2006/2007 komplett umgebaut, um MotoGP-Läufe veranstalten zu können. Das Resultat ist eine moderne, anspruchsvolle Fahrer-Strecke mit unterschiedlichen Kurvenradien.

In Brands Hatch, im Südosten Londons, wurden zwischen 2006 und 2013 bereits acht DTM-Rennen ausgetragen, damals auf der nur 1,97 Kilometer langen Indy-Variante. Die Strecke wurde 1928 als Motorradkurs gebaut. Zwischen 1964 und 1986 wurden dort 14 Formel-1-WM-Läufe ausgetragen. Der britische Traditionskurs gilt als sehr anspruchsvoll für Fahrer und Fahrzeuge gleichermaßen, insbesondere die lange Streckenvariante («Grand Prix-Kurs»), auf der die DTM 2018 antreten wird. Brands Hatch ist im Gegensatz zu den anderen Veranstaltungen nur ein Zwei-Tages-Event, da es nur eine begrenzte Anzahl an möglichen Fahrtagen auf dem GP-Kurs gibt. Gestrichen wurde das Event in Moskau, nachdem der Vertrag 2017 ausgelaufen war. Oschersleben fehlt wenig überraschend erneut, nachdem die DTM dort zuletzt 2015 gefahren war.

«Fünf Events in Deutschland, fünf im Ausland – die DTM wird ein weiteres Stück internationaler, ohne seine deutschen Wurzeln zu vergessen», sagt DTM-Chef Gerhard Berger: «Mit England und Italien kommen 2018 zwei wichtige Märkte der Premiumhersteller Audi, BMW und Mercedes zurück auf die DTM-Karte.»

Berger weiter: «Zudem freue ich mich, dass die DTM auch nach dem Verkauf der Rennstrecke wieder am Lausitzring Station macht. Mit dem neuen Besitzer DEKRA, unserem langjährigen DTM-Partner, konnten wir sicherstellen, dass unsere Fans auch im Osten Deutschlands spektakulären Tourenwagensport erleben können.»

Der Vorverkauf für die zehn Events beginnt Anfang 2018.

Der Kalender in der Übersicht:

Hockenheim (4. - 6. Mai)
Lausitzring (18. - 20. Mai)
Budapest (1. - 3. Juni)
Norisring (22. - 24. Juni)
Zandvoort (13. - 15. Juli)
Brands Hatch (11./12. August)
Misano (24. - 26. August)
Nürburgring (7. - 9. September)
Spielberg (21. - 23. September)
Hockenheim (12. - 14. Oktober)

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