Fans historischer DTM-Tage kommen bei den Demonstrationsfahrten auf dem Nürburgring voll auf ihre Kosten! Legendäre Fahrzeuge und namhafte ehemalige DTM-Piloten nehmen an den Demofahrten teil.
Noch vor dem ersten Rennen 2026 wurden hinter den Kulissen Fahrerverträge für 2027 vorbereitet. Bei allem Neuigkeitswert dürfte das dem Sport mehr Schaden als Nutzen bringen. Ein Kommentar.
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Für große Freude bei zahlreichen DTM-Fans sorgte die Mitteilung vom ADAC, dass die historischen DTM-Fahrzeuge am Nürburgring-Wochenende auf die Piste zurückkehren werden. Insgesamt vier Demofahrten werden während dem Rennwochenende mit den historischen Tourenwagen gemacht.
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Vom BMW M3 und Mercedes-Benz 190E 2.5-16V Evo II über den Opel Calibra V6 bis hin zum Opel Astra V8 Coupé dürfen sich die Fans auf Highlights aus der abwechslungsreichen DTM-Historie freuen. Dabei wird auch unter anderem ein Abt Audi TT-R, ein BMW 635 CSi, ein Volvo 240 Turbo, ein spektakulärer Ford Mustang oder gleich zwei Mercedes C-Klasse AMG auf dem Nürburgring unterwegs sein. Mit Harald Grohs, Chris Esser, Markus Oestreich, Stefan Mücke und Volker Strycek nehmen zudem einige ehemalige DTM-Piloten an den Demofahrten teil, dazu der ehemalige ADAC GT Masters-Titelträger Sebastian Asch.
Sebastian Sommer - Abt Audi TT-R (2000) Ralph Bahr & Harald Grohs - BMW E30 M3 (1987) Chris Esser - Volvo 240 Turbo Gr. A (1986) Markus Oestreich - BMW 635 CSi (1986) Nico Wittmann & Herbert Wittmann - BMW E30 M3 (1989) Guido Momm - Ford Mustang (1994) Jörg Reuter - Mercedes Benz 190E 2.3 (1987) Markus Wüstefeld - Mercedes Benz 190E Evo II (1992) Stefan Mücke - Mercedes C-Klasse (2005) Thilo Goos - Mercedes C-Klasse (2006) Volker Strycek - Opel Calibra V6 4x4 (1994) Klaus Hoffmann - Opel Astra V8 Coupé (2003) Toni Schell - Opel Astra V8 Coupé (2003) Volker Schneider & Michael Schneider & Sebastian Asch - Ford Sierra Cosworth (1987)
Noch vor dem ersten Rennen 2026 wurden hinter den Kulissen Fahrerverträge für 2027 vorbereitet. Bei allem Neuigkeitswert dürfte das dem Sport mehr Schaden als Nutzen bringen. Ein Kommentar.
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