Weniger und mehr

Während Mercedes den offensichtlichen Sparkurs in der DTM 2009 weiter verfolgt und sogar beim Saisonhighlight auf dem Norisring auf eine Team- und Presse-Hospitality am Dutzendteich verzichtet (wie schon beim Auftakt in Hockenheim gibt es nur das grosse Händlerzelt auf der Zeppelinwiese), geht Audi beim Heimspiel traditionell und fast «gezwungenermassen» in die Vollen. Die grosse Anzahl der erwarteten Gäste erfordert sogar eine Vergrösserung des Teamzelts am Ufer des Dutzenteichs auf das Mass des Vorjahres, als die Hospitality noch fünf Meter länger war.

Dazu gibt’s umfangreiche Rahmen-Aktivitäten. Zum 100. Geburtstag der Marke Audi sehen die Fans vor dem Start zum 80-Runden-Rennen am Sonntag einen Korso von 30 A3- und A5-Cabrios, angeführt von einem Audi Front UW Cabriolet aus dem Jahr 1934. Den Gästen der Audi Lounge auf der Zeppelinwiese wird eine Ausstellung zum Thema «100 Jahre Audi» geboten. Zu bewundern sind Raritäten wie ein Horch 830 BL Pullmann aus dem Jahr 1938. Edgar Friedrich, letzter Lehrling von August Horch, ist am Sonntag zu Gast in der Audi Lounge.

Den Kontrast hierzu bildet der Audi R15 TDI, mit dem Rinaldo Capello, Tom Kristensen und Allan McNish vor zehn Tagen den dritten Platz beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans belegten. Der erste Diesel- Rennsportwagen der zweiten Generation ist vor der Audi Lounge ausgestellt. Le-Mans-Rekordsieger Kristensen wird am Samstag von 17 bis 17:20 Uhr am Audi-Fantreff zum Thema «Le Mans» Rede und Antwort stehen.

Dazu geben sich jede Menge Prominente die Klinke in die Hand. Erwartet werden die Schauspieler Tara Reid («American Pie 2»), Berrit Arnold, Max Tidof und Branco Vukovic, Ex-Fussball-Weltmeister Andreas Brehme, der DSV-Olympiakader mit den Ski-Weltmeisterinnen Kathrin Hölzl und Maria Riesch, Moderator Kai Pflaume, «XXL-Tester» Jumbo Schreiner, der Manager des 1. FC Nürnberg, Martin Bader, und sein Trainer Michael Oenning, die Sängerin Loona (die am Sonntag für die Gäste der Audi Lounge ein Kurzkonzert geben wird) und der italienische Skirennläufer Peter Fill, 2009 in Val-d’Isère Vizeweltmeister im Super-G.

Neben dem bisherigen Audi R8 Safety Car mit V8-Triebwerk wird der Rennleitung am Norisring erstmals auch der 520 PS starke Audi R8 V10 als Safety Car zur Verfügung stehen.