Button gewinnt Australien-Thriller

Von Guido Quirmbach
Erste Kurve: Kollision dreier Champions

Erste Kurve: Kollision dreier Champions

Der amtierende Weltmeister reagierte im richtigen Moment richtig. Vettel out, Schumacher auf Rang zehn.

Nach dem spannungsarmen Saisonauftakt bot der Australien-GP alles was das Herz begehrt. Doch trotz vieler Überholmanöver war es eine taktische Entscheidung, die zu Buttons Sieg führte.

Bei abtrocknender Strecke erwischte [*Person Button*] den richtigen Zeitpunkt zum Reifenwechsel und brachte sich in die zweite Position. Als [*Person Sebastian Vettel*] mit einem Bremsdefekt im Kies landete, war der Engländer vorn. «Ich hatte im Nassen Probleme mit der Balance, deshalb der frühe Stopp. Noch in der Box dachte ich, es war ein Fehler, doch nach ein paar Kurven wusste ich, dass es genau die richtige Entscheidung war. Ein ganz besonderer Sieg für mich.»

Ein enttäuschendes Rennen lieferten die beiden Mercedes, die einfach noch nicht schnell genug sind. [*Person Nico Rosberg*] profitierte am Ende von einer Kollision zwischen Hamilton und Webber zwei Runden vor dem Ende und wurde Fünfter. [*Person Michael Schumacher*] benötigte nach der ersten Runde unschuldig einen neue Nase, konnte aber dann dem vor ihm liegenden Alonso nicht folgen und wurde Zehnter.

Der Australien GP begann und endete spektakulär. Felipe Massa erwischte von Rang fünf den besten Start und zog vor bis auf zwei. Doch in der ersten Kurve kamen sich Button und Alonso in die Quere. Der Engländer wollte innen vorbei, Alonso sah ihn nicht, es kam zur Kollision, wobei der kreiselnde Spanier noch Michael Schumacher mitriss. Beim Deutschen ging der Frontflügel dabei kaputt. Der Frontflügel von Kobayashi sorgte einige Kurven später für noch grössere Probleme, er kam beim Anbremsen der zweiten Schikane ohne Flügel von der Strecke ab und knallte steuerungslos in den Williams von Nico Hülkenberg. Beide Autos im Aus, das Safety-Car ging auf die Bahn.

Schumacher holte sich einen neuen Flügel und bildete mit Alonso das Schlusslicht des Feldes. Nach vier Runden erfolgte der Re-Start, bei dem sich im internen McLaren-Duell Hamilton an Button vorbeipresste. Doch der amtierende Weltmeister fuhr bereits am Ende dieser Runde an die Box und holte sich Slicks. Zwei Runden später fuhr er die bis dahin schnellste Runde, was für das gesamte Feld das Signal war, ebenfalls auf Trockenreifen zu wechseln. Alle, bis auf die Red Bull. Vettel kam eine Runde später, Webber zwei. Während Vettel noch die Führung vor Button behielt, fiel Webber auf den vierten Rang zurück.

Am Ende des Feldes zog Alonso wie das berühmte heisse Messer durchs die Konkurrenten, doch Schumacher, der beim Re-Start direkt hinter ihm lag. hing länger hinter den Nachzüglern fest, besonders an Alguersuari biss er sich lange die Zähne aus.

In der 27. Runde das Aus für Vettel, der über Funk Probleme meldete und dann beim Bremsen in den Kies rutschte. «Ich habe plötzlich Funken gesehen und Vibrationen gespürt. Wahrscheinlich ist die vordere, linke Bremsscheibe explodiert.» Durch Vettels Ausfall nistete sich Button an der Spitze ein.

In Runde 30 ging Schumacher an die Box und fuhr zwei Umläufe später die schnellste Runde. Daraufhin beschlossen Webber, Rosberg und Hamilton ebenfalls sich neue weiche Reifen zu holen. Was Hamilton später als taktischen Fehler bezeichnete. «Wir haben heute einen Doppelsieg verschenkt!»

Hamilton flog wieder in Richtung der beiden Ferrari, wo sich Massa rundenlang mit Alonso duellierte, der Spanier aber kein Weg vorbei fand. Gemeinsam holte das Duo aber auf Robert Kubica aufholten und 15 Runden vor dem Ende in dessen Windschatten waren,.

Doch die Ferrari kämpfen mit nachlassenden Reifen und mussten sich schon bald nach hinten orientieren, wo Hamilton mit Webber im Schlepptau näher kam. Acht Runden vor Schluss waren die Ränge zwei-sechs in zwei Sekunden, auch Rosberg konnte noch aufschliessen.

Zwei Runden vor dem Ende dann riskierte Hamilton einen Angriff auf Alonso, den der Ferrari-Pilot allerdings vehement abwehrte. Webber wollte profitieren, verschätzte sich aber drehte Hamilton um. Rosberg machte einen Rang gut, der Australier beschädigte sich die Nase und fiel bis auf Rang neun zurück,.

So feierte Jenson Button seinen achten Grand Prix-Sieg vor dem Renault von Kubica und Felipe Massa, der damit auch bei seinem zweiten Grand Prix nach seinem Unfall in Ungarn 2008 auf dem Podium landete.

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