Formel 1: Carlos Sainz zurück zu Ferrari?

Mick Schumacher: «Deutsche Rennen fehlen»

Von Agnes Carlier
Mick Schumacher

Mick Schumacher

Formel-1-Talent Mick Schumacher spricht über die Verlängerung des GP-Vertrags von Imola und über die Chancen von Haas beim nächsten Kräftemessen auf dem italienischen Rundkurs.

Die Formel 1 kehrt zum ersten Mal seit dem Vorsaisontest von Barcelona nach Europa zurück und mit dem Rundkurs von Imola erwartet die GP-Stars eine Strecke, auf der die Formel 1 schon seit den 1980er-Jahren unterwegs ist. Der Vertrag über die GP-Ausrichtung wurde unlängst bis 2025 verlängert, und das freut nicht nur die italienischen Fans.

Auch Mick Schumacher kann es kaum erwarten, auf de Autodromo Internationale Enzo e Dino Ferrari auszurücken. «Es ist immer schön, nach Imola zu kommen, ich mag die Piste sehr. Ich war da auch schon einige Male unterwegs und ich freue mich bereits jetzt darauf, mit unserem tollen, neuen Auto dort auszurücken und hoffentlich gut abzuschneiden», erklärt er.

Zur Verlängerung des GP-Vertrages sagt der Deutsche: «Ich denke, es ist sicherlich wichtig, auf Strecken unterwegs zu sein, die über Historie verfügen, Und ich hoffe, dass wir bald auch wieder deutsche Rennen austragen werden, denn diese fehlen noch.»

Seine Chancen schätzt der 23-Jährige gut ein. Er prophezeit: «Wir werden mit den neuen Autos wohl weniger stark über die Randsteine brettern als beim letzten Mal. Aber ich bin mir sicher, dass die Fahrer und Teams Mittel und Wege finden werden, um die Randsteine so stark wie möglich nutzen zu können. Ich hoffe natürlich, dass uns das auch gelingen wird.»

Und Schumacher erklärt angesichts des Sprint-Quali-Formats, das in Imola zur Anwendung kommt: «Mit unserem Auto sollten wir eigentlich in der Lage sein, alles schnell hinzubekommen. Wir haben eine gute Vorstellung davon, was wir brauchen werden, und wir werden wohl keine grossen Änderungen vornehmen müssen. Deshalb hoffe ich, dass wir bei der Musik sein werden.»

GP Australien

01. Charles Leclerc (MC), Ferrari, 1:27:46,548 h
02. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +20,524 sec
03. George Russell (GB), Mercedes, +25,593
04. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +28,543
05. Lando Norris (GB), McLaren, +53,303
06. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren, +53,737
07. Esteban Ocon (F), Alpine, +61,683
08. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, +68,439
09. Pierre Gasly (F), AlphaTauri, +76,221
10. Alex Albon (T), Williams, +79,382
11. Guanyu Zhou (RC), Alfa Romeo, +81,695
12. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +88,598
13. Mick Schumacher (D), Haas, +1 Runde
14. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1 Runde
15. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, +1 Runde
16. Nicholas Latifi (CDN), Williams, +1 Runde
17. Fernando Alonso (E), Alpine, +1 Runde
Out
Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, Motor
Sebastian Vettel (D), Aston Martin, Unfall
Carlos Sainz (E), Ferrari, Dreher

WM-Stand Fahrer

01. Leclerc 71 Punkte
02. Russell 37
03. Sainz 33
04. Pérez 30
05. Hamilton 28
06. Verstappen 25
07. Ocon 20
08. Norris 16
09. Magnussen 12
10. Bottas 12
11. Ricciardo 8
12. Gasly 6
13. Tsunoda 4
14. Alonso 2
15. Zhou 1
16. Albon 1
17. Schumacher 0
18. Stroll 0
19. Hülkenberg 0
20. Latifi 0
21. Vettel 0

WM-Stand Konstrukteure

01. Ferrari 104 Punkte
02. Mercedes 65
03. Red Bull Racing 55
04. McLaren 24
05. Alpine 22
06. Alfa Romeo 13
07. Haas 12
08. AlphaTauri 10
09. Williams 1
10. Aston Martin 0

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