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Pirelli: Imola-Test mit Ferrari, Sainz wieder im Pech

Von Mathias Brunner
Charles Leclerc beim Pirelli-Test in Imola

Charles Leclerc beim Pirelli-Test in Imola

Formel-1-Alleinausrüster Pirelli hat im Anschluss an den Grossen Preis der Emilia-Romagna mit vier Rennställen im Autodromo Enzo e Dino Ferrari getestet. Ferrari-Pilot Carlos Sainz bleibt ein Pechvogel.

Vier GP-Teams sind im Anschluss an den Grand Prix der Region Emilia-Romagna in Imola geblieben: Ferrari, Alfa Romeo, Alpine und AlphaTauri wurden von Pirelli gebeten, Prototypen für die GP-Saison 2023 auszuprobieren.

Ferrari bot dabei die Stammfahrer Charles Leclerc und Carlos Sainz auf, AlphaTauri fuhr mit Pierre Gasly und Yuki Tsunoda, Alpine vertraute auf Esteban Ocon, und Alfa Romeo auf Edel-Reservist Robert Kubica sowie auf den Chinesen Guanyu Zhou. Am ersten Tag waren Alfa Romeo, AlphaTauri und Alpine auf der Bahn, am zweiten Alfa, AlphaTauri und Ferrari.

Die schwarze Serie von Carlos Sainz reisst dabei nicht ab: In Australien kreiselte der Madrilene von der Bahn, in Imola wurde er kurz nach dem Start von Daniel Ricciardo ins Aus geschubst. Nun zeigten Bilder von ausserhalb der Strecke (der Test fand hinter verschlossenen Toren statt) – Rauchfahne am Ferrari, Wagen stehengeblieben.

Der Mailänder Formel-1-Alleinausrüster Pirelli gibt sich zum Test schmallippig. Bestätigt werden lediglich die Anzahl Runden (wie Ocon 122, Gasly 121, Zhou 120) und dass die Arbeit bei freundlich warmem Wetter gut verlaufen sei.

Pirelli wird 2022 gemäss Reglement an insgesamt 25 Tage testen dürfen, aber das dichte Programm von 23 geplanten Rennen erlaubt nur 18 Tage. Die üblichen Teststrecken wie Barcelona und Silverstone können in dieser Saison nicht benutzt werden, weil nach den WM-Läufen von Spanien und Grossbritannien in der Woche darauf gleich weitere Grands Prix stattfinden (Monaco nach Spanien, Österreich nach England).

Pirelli wird nach dem Imola-Test weitermachen in Mugello (ab 24. Juni), auf dem Red Bull Ring (12. Juli), auf dem Hungaroring sowie in Monza (13. September).

Ergebnis Grand Prix der Emilia-Romagna

01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:32:07,986 h
02. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +16,527 sec
03. Lando Norris (GB), McLaren, +34,834
04. George Russell (GB), Mercedes, +42,506
05. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, +43,181
06. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +56,072
07. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, +61,110
08. Sebastian Vettel (D), Aston Martin, +70,892
09. Kevin Magnussen (DK), Haas, +75,260
10. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1 Runde
11. Alexander Albon (T), Williams, +1 Runde
12. Pierre Gasly (F), AlphaTauri, +1 Runde
13. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +1 Runde
14. Esteban Ocon (F), Alpine, +1 Runde
15. Guanyu Zhou (RC), Alfa Romeo, +1 Runde
16. Nicholas Latifi (CDN), Williams, +1 Runde
17. Mick Schumacher (D), Haas, +1 Runde
18. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren, +1 Runde
Out: Fernando Alonso (E), Alpine (Seitenkasten beschädigt)
Out: Carlos Sainz (E), Ferrari (Dreher)

WM-Stand Fahrer nach 4 von 23 Rennen

01. Leclerc 86 Punkte
02. Verstappen 59
03. Pérez 54
04. Russell 49
05. Sainz 38
06. Norris 35
07. Hamilton 28
08. Bottas 24
09. Ocon 20
10. Magnussen 15
11. Ricciardo 11
12. Tsunoda 10
13. Gasly 6
14. Vettel 4
15. Alonso 2
16. Zhou 1
17. Albon 1
18. Stroll 1
19. Schumacher 0
19. Hülkenberg 0
20. Latifi 0

WM-Stand Konstrukteure

01. Ferrari 124 Punkte
02. Red Bull Racing 113
03. Mercedes 77
04. McLaren 46
05. Alfa Romeo 25
06. Alpine 22
07. AlphaTauri 16
08. Haas 15
09. Aston Martin 5
10. Williams 1

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