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Sieg für Sainz und Ferrari: Ende der RBR-Dominanz?
Carlos Sainz war nach seinem Sieg in Singapur überglücklich. Auf die Frage, ob die Dominanz von Red Bull Racing nun beendet sei, hatte der Spanier eine klare Antwort.
Formel 1
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Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Carlos Sainz ist in der Formel 1 der Mann der Stunde. Natürlich fragen sich die Ferrari-Fans: Kann der Spanier in den kommenden Wochen nachlegen? Kann Ferrari generell nachlegen beziehungsweise die Konkurrenz von Red Bull Racing?
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Zuletzt hatte Max Verstappen zehn Siege in Serie gefeiert, bis Singapur hatte Red Bull alle Rennen in dieser Saison gewonnen. Die Erfolgsserien sind gerissen, und das mit den Plätzen fünf (Verstappen) und acht (Sergio Pérez) sehr deutlich. Eine Wende? Oder doch nur eine Momentaufnahme, ein Ausreißer? "Es würde mich nicht überraschen, wenn sie die letzten Rennen der Saison noch gewinnen würden", sagte Sainz nach seinem Sieg. "Ich denke, Singapur hat uns die Chance gegeben und wir haben sie gut genutzt, aber ich denke, dass Red Bull in der verbleibenden Saison immer noch ganz oben mitmischen wird und sie werden sehr, sehr, sehr, sehr, sehr schwer zu schlagen sein", so Sainz weiter. Und dann stellte sich der Spanier vor, wie es sein könnte, wenn alle Teams auf Augenhöhe agieren würden. "Ich denke, dass es für die Formel 1 großartig wäre, wenn Ferrari, McLaren, Mercedes und Aston Martin in jedem Rennen zwei, drei Zehntel schneller wären, um sie in Sachen Renntempo herauszufordern", sagte er. "Ich denke, dass die Rennen in diesem Jahr unglaublich sein und acht Fahrer um den Sieg kämpfen würden, so wie wir es heute gesehen haben, als vier oder fünf Fahrer um den Sieg kämpften."
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Das zeige, welches Potenzial die Formel 1 habe, um eine unglaubliche Show zu veranstalten, so Sainz: "Aber es stimmt, wenn Red Bull das Auto dieses Jahr so gut hinbekommen hat und sie so einen tollen Job machen, dann verdienen sie es, alles zu gewinnen, was sie gewinnen".
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Singapur-GP, Marina Bay Street Circuit
01. Carlos Sainz (E), Ferrari, 1:46:37,418 h 02. Lando Norris (GB), McLaren, +0,812 sec 03. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +1,269 04. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +21,177 05. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +21,441 06. Pierre Gasly (F), Alpine, +38,441 07. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +41,479 08. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +54,534 09. Liam Lawson (NZ), AlphaTauri, +1:05,918 min 10. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1:12,116 11. Alex Albon (T), Williams, +1:13,417 12. Guanyu Zhou (RCH), Alfa Romeo, 1:23,649 13. Nico Hülkenberg (D), Haas, +1:26,201 14. Logan Sargeant (USA), Williams, +1:26,889 15. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +1:27,603 Out George Russell (GB), Mercedes, Crash Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, Aufgabe Esteban Ocon (F), Alpine, Getriebe Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, Crash WM-Stand (nach 15 von 22 Grand Prix, inkl. 3 von 6 Sprints)
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Fahrer 01. Verstappen 374 Punkte 02. Pérez 223 02. Hamilton 180 04. Alonso 170 05. Sainz 142 06. Leclerc 123 07. Russell 109 08. Norris 97 09. Stroll 47 10. Gasly 45 11. Piastri 42 12. Ocon 36 13. Albon 21 14. Hülkenberg 9 15. Bottas 6 16. Zhou 4 17. Tsunoda 3 18. Magnussen 3 19. Lawson 2 20. Sargeant 0 21. De Vries 0 22. Ricciardo 0 Konstrukteurspokal 01. Red Bull Racing 597 Punkte 02. Mercedes 289 03. Ferrari 265 04. Aston Martin 217 05. McLaren 139 06. Alpine 81 07. Williams 21 08. Haas 12 09. Alfa Romeo 10 10. AlphaTauri 5
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