Alunni Bravi: «Positive Entwicklung» bei Boxenstopps

Die Boxenstopps sind in dieser Saison die Krux bei Sauber. In den ersten drei Rennen der Saison gab es immer wieder Probleme mit klemmenden Radmuttern oder gar welchen, die durch die Fastlane rollten. Mehrere Reifenwechsel dauerten deswegen teilweise eine halbe Minute lang. Ein Problem mit der Hardware sorgt dafür, dass häufiger zwischen Schlagbohrer, Mutter und Rad etwas klemmt und sich die Abläufe verzögern. Ärgerliche Zeiteinbußen.

Team-Repräsentant Alessandro Alunni Bravi stellt nun aber fest: «Nach drei Rennen, in denen wir Probleme bei den Boxenstopps hatten, können wir hier eine positive Entwicklung feststellen. Wir hatten vier Stopps ohne Probleme.»

Dennoch: Komplett brillant, also fehlerfrei und gleichzeitig schnell, laufen die Reifenwechsel beim Team aus dem Schweizer Hinwil weiterhin nicht. In dem Gruppen-Stopp von insgesamt fünf Autos in Runde 23 erwischte Valtteri Bottas einen vergleichsweise langsamen Stopp, verlor so je eine Position an Lance Stroll und Yuki Tsunoda. Der Letztgenannt fuhr am Ende in die Punkte, Bottas ging leer aus.

Alunni Bravi erklärt: «Es geht uns im Moment nicht darum, die Geschwindigkeit zu maximieren, sondern um die Konstanz und Zuverlässigkeit unserer Stopps, was heute der Fall war.»

Der Italiener stellt insgesamt fest: «Wir wissen, dass wir auf dem richtigen Weg sind. Die Entwicklung läuft gut, die Upgrades funktionieren, unsere Boxenstopps werden immer besser.»

Allerdings: Bei Zhou Guanyu trat anstelle eines Boxenstopp-Problems eines am Antriebsstrang auf, das nun untersucht werden muss. Der Chinese musste im Rennen vor seinem ersten Heim-GP, der in knapp zwei Wochen stattfindet, seinen Boliden abstellen.

Japan-GP, Suzuka Circuit

01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:54:23,566 h
02. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +12,535 sec
03. Carlos Sainz (E), Ferrari, +20,866
04. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +26,522
05. Lando Norris (GB), McLaren, +29,700
06. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +44,272
07. George Russell (GB), Mercedes, +45,951
08. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +47,525
09. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +48,626
10. Yuki Tsunoda (J), Racing Bulls, +1 Runde
11. Nico Hülkenberg (D), Haas, +1 Runde
12. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1 Runde
13. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1 Runde
14. Valtteri Bottas (FIN), Sauber, +1 Runde
15. Esteban Ocon (F), Alpine, +1 Runde
16. Pierre Gasly (F), Alpine, +1 Runde
17. Logan Sargeant (USA), Williams, +1 Runde

Out
Guanyu Zhou (RCH), Sauber, Elektrik
Alex Albon (T), Williams, Crash
Daniel Ricciardo (AUS), Racing Bulls, Crash

WM-Stand (nach 4 von 24 Grands Prix)

Fahrer
01. Verstappen 77 Punkte
02. Pérez 64
03. Leclerc 59
04. Sainz 55
05. Norris 37
06. Piastri 32
07. Russell 24
08. Alonso 24
09. Hamilton 10
10. Stroll 7
11. Tsunoda 7
12. Oliver Bearman (GB) 6
13. Hülkenberg 3
14. Magnussen 1
15. Albon 0
16. Zhou 0
17. Ricciardo 0
18. Ocon 0
19. Gasly 0
20. Bottas 0
21. Sargeant 0

Konstrukteurspokal
01. Red Bull Racing 141 Punkte
02. Ferrari 120
03. McLaren 69
04. Mercedes 34
05. Aston Martin 33
06. Racing Bulls 7
07. Haas 4
08. Williams 0
09. Sauber 0
10. Alpine 0