Die Tifosi dürfen sich freuen: Ferrari scheint die großen Probleme 2023 mit dem Reifen-Management hinter sich gelassen zu haben, die Italiener glänzen im ersten Teil der Formel-1-WM 2024 mit Speed und Standfestigkeit – fünf Mal standen Carlos Sainz und Charles Leclerc auf dem Siegerpodest, mit dem Doppelsieg von Melbourne als Highlight. Also alles in Butter bei Ferrari? Teamchef Fred Vasseur bleibt skeptisch. Der 55-jährige Franzose sagt: "Wir dürfen gewiss feststellen, dass unsere Fahrer im 2024er Auto besser mit den Reifen umgehen können. Und auch beim Verschleiß stehen wir nicht schlecht da – die besten Runden in Jeddah und Melbourne wurden kurz vor dem Fallen der karierten Flagge erzielt. Aber das alles ist keine Garantie für weitere Spitzenergebnisse." "Aber für mich bleibt die Frage offen, ob diese Fortschritte auf jeder Art von Rennstreckenoberfläche und unter allen Bedingungen zu sehen sind. Nehmen wir China: Dort werden wir einen ganz anderen Asphalt haben, und wir gehen davon aus, dass es weniger warm sein wird als bei den Rennen bisher." "Shanghai wird also ein guter Test für uns. Denn bei eher kühlen Bedingungen sind wir bislang nur einmal gefahren, im dritten Training von Japan. Und dort war das Bild unklar, weil die Gegner mit unterschiedlichen Programmen gefahren sind, und letztlich weiß keiner, wie viel Sprit in den Tanks war und wieviel Leistung freigegeben wurde." "Wir haben im Grand Prix von Japan einen guten Job gemacht. Nun müssen wir sehen, dass wir im Abschlusstraining vorrücken, um fürs Rennen eine bessere Ausgangslage zu erhalten." Japan-GP, Suzuka Circuit 01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:54:23,566 h 02. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +12,535 sec 03. Carlos Sainz (E), Ferrari, +20,866 04. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +26,522 05. Lando Norris (GB), McLaren, +29,700 06. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +44,272 07. George Russell (GB), Mercedes, +45,951 08. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +47,525 09. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +48,626 10. Yuki Tsunoda (J), Racing Bulls, +1 Runde 11. Nico Hülkenberg (D), Haas, +1 Runde 12. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1 Runde 13. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1 Runde 14. Valtteri Bottas (FIN), Sauber, +1 Runde 15. Esteban Ocon (F), Alpine, +1 Runde 16. Pierre Gasly (F), Alpine, +1 Runde 17. Logan Sargeant (USA), Williams, +1 Runde Out Guanyu Zhou (RCH), Sauber, Elektrik Alex Albon (T), Williams, Crash Daniel Ricciardo (AUS), Racing Bulls, Crash WM-Stand (nach 4 von 24 Grands Prix) Fahrer 01. Verstappen 77 Punkte 02. Pérez 64 03. Leclerc 59 04. Sainz 55 05. Norris 37 06. Piastri 32 07. Russell 24 08. Alonso 24 09. Hamilton 10 10. Stroll 7 11. Tsunoda 7 12. Oliver Bearman (GB) 6 13. Hülkenberg 3 14. Magnussen 1 15. Albon 0 16. Zhou 0 17. Ricciardo 0 18. Ocon 0 19. Gasly 0 20. Bottas 0 21. Sargeant 0 Konstrukteurspokal 01. Red Bull Racing 141 Punkte 02. Ferrari 120 03. McLaren 69 04. Mercedes 34 05. Aston Martin 33 06. Racing Bulls 7 07. Haas 4 08. Williams 0 09. Sauber 0 10. Alpine 0