Grosser Preis von Italien im Autodromo Nazionale von Monza: Lando Norris steht zum 23. Mal auf einem F1-Siegerpodest, aber seine ganze Körpersprache sagt – auf der falschen Treppenstufe. Von Pole-Position kommend, im angeblich schnellsten Auto im Feld, hätte Norris diesen Grand Prix gewinnen müssen. Norris-Fans und kühle Rechner werden zudem argumentieren: Als aussichtsreichster Jäger von Max Verstappen hätte McLaren endlich auf die Karte Norris setzen müssen, aber erneut erhielt Oscar Piastri freie Fahrt, und das nutzte der junge Australier keck, um sich nach dem Start in Kurve 4 auf Norris zu werfen, vorbeizugehen und am Ende Zweiter hinter Sieger Charles Leclerc zu werden. Vor Norris. Landos Gesicht sagt alles: Er ist mit dem Rennverlauf hier in Monza überhaupt nicht zufrieden. Entsprechend äussert er sich auch nach dem hochspannenden Italien-GP. Auf die Frage, ob Lando vom Angriff Piastris in Kurve 4 überrascht worden sei, antwortet Norris mit ironischer Stimme. "Natürlich, denn ist er an mir vorbeigekommen. Und wenn ich da nur einen Meter später bremse, dann hätte es gekracht. Das sollten wir uns vielleicht nochmals anschauen." Mit besten Grüssen an Teamchef Andrea Stella. Norris weiter: "Ich muss neidlos zugeben – Ferrari hat heute das bessere Rennen gezeigt, vor allem mit Charles Leclerc. Er ist einen wirklich erstklassigen Grand Prix gefahren, also Hut ab." Hand aufs Herz: Hat McLaren ebenfalls einen Einstopper in Erwägung gezogen? Lando muss jetzt doch milde lächeln: "Das ganze Rennen lang! Aber dieses Vorgehen wäre für uns nicht möglich gewesen, denn die Reifen haben mehr gekörnt als erwartet." "Heute war ein Sieg letztlich nicht möglich. Wir wussten vor dem Rennen, dass wir auf Ferrari aufpassen müssen. Selbstredend bin mit der Niederlage von McLaren nicht happy. Aber sie haben heute einen besseren Job gemacht, und sie hatten wohl auch das bessere Auto." Was sagt Lando dazu, dass ihm erneut wichtige Punkte im Kampf gegen Verstappen entgangen sind? Lando süss-sauer: "Piastri will auf dem bestmöglichen Platz ins Ziel zu kommen, das hat er geschafft, indem er mich angegriffen hat. Wenn er so etwas durchzieht, dann verdient er es auch, vor mir ins Ziel zu kommen." Italien-GP, Autodromo Nazionale di Monza 01. Charles Leclerc (MC), Ferrari, 1:14:40,727 h 02. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +2,664 sec 03. Lando Norris (GB), McLaren, +6,153 04. Carlos Sainz (E), Ferrari, +15,621 05. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +22,820 06. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +37,932 07. George Russell (GB), Mercedes, +39,715 08. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +54,148 09. Alex Albon (T), Williams, +1:07,456 min 10. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1:08,302 11. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +1:08,495 12. Franco Colapinto (RA), Williams, +1:21,308 13. Daniel Ricciardo (AUS), Racing Bulls, +1:33,452 14. Esteban Ocon (F), Alpine, +1 Runde 15. Pierre Gasly (F), Alpine, +1 16. Valtteri Bottas (FIN), Sauber, +1 17. Nico Hülkenberg (D), Haas, +1 18. Guanyu Zhou (RCH), Sauber, +1 19. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1 Out Yuki Tsunoda (J), Racing Bulls, Kollisionsschäden WM-Stand (nach 15 von 24 Grands Prix und 3 von 6 Sprints) Fahrer 01. Verstappen 303 Punkte 02. Norris 241 03. Leclerc 217 04. Piastri 197 05. Sainz 184 06. Hamilton 164 07. Pérez 143 08. Russell 128 09. Alonso 50 10. Stroll 24 11. Hülkenberg 22 12. Tsunoda 22 13. Ricciardo 12 14. Gasly 8 15. Oliver Bearman (GB) 6 16. Magnussen 6 17. Albon 6 18. Ocon 5 19. Zhou 0 20. Logan Sargeant (USA) 0 21. Bottas 0 22. Colapinto 0 Konstrukteurspokal 01. Red Bull Racing 446 Punkte 02. McLaren 438 03. Ferrari 407 04. Mercedes 292 05. Aston Martin 74 06. Racing Bulls 34 07. Haas 28 08. Alpine 13 09. Williams 6 10. Sauber 0