Die Erfolge von Lewis Hamilton in der Königsklasse sind unübertroffen: 104 Pole-Positions, 105 Siege, sieben WM-Titel. In der kommenden Saison 2025 wird der Engländer als 40-Jähriger dem achten Titel hinterherjagen, in Diensten von Ferrari. Der gegenwärtige WM-Sechste weiss: "Ich stehe im Herbst meiner GP-Karriere." Und er hat in Monza vertieft, wie aus dem Herbst dann Winter werden könnte, wie jener Moment aussehen würde, an welchem Lewis spürt – das ist nicht mehr meine Welt. Der Mercedes-Star erklärt: "Ich erlebe noch immer diese Augenblicke, in welchen ich mich am liebsten kneifen würde. Etwa dann, wenn ich mich am Anfang der Saison zum ersten Mal ins neue Rennauto gleiten lasse und der Motor angelassen wird; wenn die Mechaniker die Decken von den Reifen ziehen, ich in die Boxengasse rolle und bei der Einfahrt auf die Strecke Gas gebe. Das sind Momente, in welchen ich noch immer nicht glauben kann, dass dies wirklich mein Job ist. Ich wünschte, ich könnte dieses Gefühl besser mit der Welt teilen als durch Worte." Wenn Hamilton über diese Momente spricht, dann leuchten seine Augen, seinen 39 Jahren spottend. Und genau dieses besondere Gefühl im Auto ist für den Briten ein Massstab dafür, wie seine Zukunft aussehen wird. Denn Hamilton erläutert weiter: "Der Grund, wieso ich noch immer hier bin, das ist die Tatsache, wie sehr mich das alles noch immer berührt. Sollte ich eines Tages auf die Bahn fahren und ich fühle mich taub, sollte diese Begeisterung verflogen sein, dann wäre das überaus ernüchternd und wohl der Punkt, an welchem ich mir sagen muss – ist ist nun Zeit, etwas Anderes zu tun." Auf die Frage, was das wohl sein könnte, grinst Lewis: "Ich schätze, ich müsste Kampfjets fliegen, um den gleichen Nervenkitzel zu spüren." Hamilton freut sich jetzt schon auf Monza 2025 – im Overall von Ferrari. "Ich bin hier von den Fans immer sehr warmherzig empfangen worden, und jahrelang haben mich die Tifosi gefragt: ‘Wann kommst du endlich zu uns?’ Nun wird es bald so weit sein, und ich kann es kaum erwarten, als Ferrari-Fahrer zurückzukommen. Das wird fabelhaft!" Italien-GP, Autodromo Nazionale di Monza 01. Charles Leclerc (MC), Ferrari, 1:14:40,727 h 02. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +2,664 sec 03. Lando Norris (GB), McLaren, +6,153 04. Carlos Sainz (E), Ferrari, +15,621 05. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +22,820 06. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +37,932 07. George Russell (GB), Mercedes, +39,715 08. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +54,148 09. Alex Albon (T), Williams, +1:07,456 min 10. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1:08,302 11. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +1:08,495 12. Franco Colapinto (RA), Williams, +1:21,308 13. Daniel Ricciardo (AUS), Racing Bulls, +1:33,452 14. Esteban Ocon (F), Alpine, +1 Runde 15. Pierre Gasly (F), Alpine, +1 16. Valtteri Bottas (FIN), Sauber, +1 17. Nico Hülkenberg (D), Haas, +1 18. Guanyu Zhou (RCH), Sauber, +1 19. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1 Out Yuki Tsunoda (J), Racing Bulls, Kollisionsschäden WM-Stand (nach 15 von 24 Grands Prix und 3 von 6 Sprints) Fahrer 01. Verstappen 303 Punkte 02. Norris 241 03. Leclerc 217 04. Piastri 197 05. Sainz 184 06. Hamilton 164 07. Pérez 143 08. Russell 128 09. Alonso 50 10. Stroll 24 11. Hülkenberg 22 12. Tsunoda 22 13. Ricciardo 12 14. Gasly 8 15. Oliver Bearman (GB) 6 16. Magnussen 6 17. Albon 6 18. Ocon 5 19. Zhou 0 20. Logan Sargeant (USA) 0 21. Colapinto 0 22. Bottas 0 Konstrukteurspokal 01. Red Bull Racing 446 Punkte 02. McLaren 438 03. Ferrari 407 04. Mercedes 292 05. Aston Martin 74 06. Racing Bulls 34 07. Haas 28 08. Alpine 13 09. Williams 6 10. Sauber 0