So richtig Sinn scheint die Entscheidung der Renault-Konzernspitze nicht zu machen: Das Alpine-Team wird ab 2026 nicht mit Triebwerken aus der hauseigenen Rennmotoren-Schmiede von Renault in Viry-Châtillon antreten, sondern mit Mercedes-Power. Der französische Konzern hat die Weiterentwicklung der Formel-1-Antriebseinheit für 2026 und danach eingestellt. Das sorgte nicht nur bei den Mitarbeitern für einen Aufschrei, auch die Öffentlichkeit reagierte mit Unverständnis auf die Pläne, künftig nicht mehr mit dem eigenen Motor anzutreten. Renault-Konzernchef Luca de Meo spricht im "L’Equipe"-Interview von einer finanziellen Logik, und bezeichnet das Projekt als "Frankenstein", also als gruseligen Kompromiss, den die Hersteller gefunden hätten. Für die meisten Beobachter steht fest: Renault bereitet mit diesen Schritten, die nach der Verpflichtung des früheren Teamchefs Flavio Briatore als Sonderberater erfolgten, als Vorbereitung für den Verkauf des Rennstalls. Doch davon will de Meo nichts wissen. Der 57-jährige Italiener betont: "Ich habe ihn nicht geholt, um aus der Formel 1 auszusteigen. Ich habe gelesen, dass er angeblich das Projekt neu verpacken soll, um am Ende das Team zu verkaufen. Das ist vollkommen falsch." "Ich sehe die Vorteile für uns, in der Formel 1 zu sein. Flavio ist im Kern dieser Revitalisierung des Projekts. Wir organisieren das Team neu und wir konzentrieren uns auf Enstone. Und glauben Sie mir, wir sind dort im HR-Bereich aktiv, um zu performen", fügte de Meo kämpferisch an. WM-Stand (nach 18 von 24 Grands Prix und 3 von 6 Sprints) Fahrer 01. Verstappen 331 Punkte 02. Norris 279 03. Leclerc 245 04. Piastri 237 05. Sainz 190 06. Hamilton 174 07. Russell 155 08. Pérez 144 09. Alonso 62 10. Hülkenberg 24 11. Stroll 24 12. Tsunoda 22 13. Albon 12 14. Ricciardo 12 15. Gasly 8 16. Oliver Bearman (GB) 7 17. Magnussen 6 18. Ocon 5 19. Colapinto 4 20. Zhou 0 21. Sargeant (USA) 0 22. Bottas 0 Konstrukteurspokal 01. McLaren 516 Punkte 02. Red Bull Racing 475 03. Ferrari 441 04. Mercedes 329 05. Aston Martin 86 06. Racing Bulls 34 07. Haas 31 09. Williams 16 08. Alpine 13 10. Sauber 0