Red Bull Racing-Pilot Sergio Pérez erwischte in Katar ein doppelt schwieriges Wochenende. Im Rennen schied er nach einem Dreher hinterm Safety-Car aus, konnte danach sein Auto nicht mehr in Gang bekommen.
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Bitteres Wochenende für Red Bull Racing-Pilot Sergio Pérez. Der Mexikaner schied nach einem Dreher aus, sammelte keine Punkte. Er verlor hinterm Safety-Car die Kontrolle über sein Auto. Besonders bitter: Er lag zu diesem Zeitpunkt auf Platz 5.
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Pérez: "Zu diesem Zeitpunkt sah es gut für mich aus. Wir waren im Rennen um das Podium. Dann, als ich die Reifen aufgewärmt habe und mich auf den Neustart vorbereitet habe, hatte ich eine massiv Probleme, als ich aus Kurve 12 heraus Gas gab. Mit kalten Reifen konnte ich es nicht kontrollieren, was im Grunde bedeutete, dass ich ab diesem Zeitpunkt die Kontrolle über das Auto verloren habe." Er verlor das Heck – und danach auch noch den Antrieb, bekam seinen Red Bull Racing-Boliden nicht mehr in Gang. Nach dem Samstags-Sprint, bei dem er den Start in der Boxengasse vermasselt hatte, die zweite Enttäuschung des Wochenendes.
Pérez: "Es ist ziemlich enttäuschend, das Rennen so zu beenden. Es gab an diesem Wochenende einige positive Anzeichen für mich, was die Leistung angeht, und ich denke, wir haben viel über das Auto gelernt und eine gute Richtung gefunden."
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Noch ein Rennen steht in dieser Saison an. Pérez zieht jetzt schon ein Fazit: "Ich denke, die Saison war nicht großartig für mich, es gab viele Höhen und Tiefen und wir müssen einiges überdenken. Wir sitzen alle im selben Boot als Team und versuchen, unsere Saison wieder auf Kurs zu bringen. Hoffentlich kann Abu Dhabi das schaffen und wir können dort ein starkes Wochenende haben."
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Katar-GP, Losail International Circuit
01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:31:05,323 h 02. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +6,031 sec 03. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +6,819 04. George Russell (GB), Mercedes, +14,104 05. Pierre Gasly (F), Alpine, +16,782 06. Carlos Sainz (E), Ferrari, +17,476 07. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +19,867 08. Guanyu Zhou (RCH), Sauber, +25,360 09. Kevin Magnussen (DK), Haas, +32,177 10. Lando Norris (GB), McLaren, +35,762 11. Valtteri Bottas (FIN), Sauber, +50,243 12. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +56,122 13. Yuki Tsunoda (J), Racing Bulls, +1:01,100 min 14. Liam Lawson (NZ), Racing Bulls, +1:02,656 15. Alex Albon (T), Williams, +1 Runde Out Nico Hülkenberg (D), Haas, Dreher Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, Antriebsschaden Lance Stroll (CDN), Aston Martin, Kollisionsschäden Esteban Ocon (F), Alpine, Unfall Franco Colapinto (RA), Williams, Unfall WM-Stand (nach 23 von 24 Grands Prix und 6 von 6 Sprints)
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Fahrer 01. Verstappen 429 Punkte 02. Norris 349 03. Leclerc 341 04. Piastri 291 05. Sainz 272 06. Russell 235 07. Hamilton 211 08. Pérez 152 09. Alonso 68 10. Hülkenberg 37 11. Gasly 36 12. Tsunoda 30 13. Stroll 24 14. Ocon 23 15. Magnussen 16 16. Albon 12 17. Daniel Ricciardo (AUS) 12 18. Oliver Bearman (GB) 7 19. Colapinto 5 20. Zhou 4 21. Lawson 4 22. Bottas 0 23. Logan Sargeant (USA) 0 Konstrukteurspokal 01. McLaren 640 Punkte 02. Ferrari 619 03. Red Bull Racing 581 04. Mercedes 446 05. Aston Martin 92 06. Alpine 59 07. Haas 54 08. Racing Bulls 46 09. Williams 17 10. Sauber 4
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