Das stolze Ferrari steht nach zwei GP-Wochenenden mit nur 17 Punkten da, das sind 61 weniger als WM-Leader McLaren vorweisen kann! Die Italiener haben die ersten Grands Prix voll versemmelt. In Melbourne (Australien) wurden Charles Leclerc und Lewis Hamilton bei einsetzenden Niederschlägen zu lange auf der Bahn gelassen, daher fielen sie zurück. Hamilton hatte überdies, wie er selber offen zugibt, grosse Anpassungsschwierigkeiten. In Shanghai lief es für den Briten besser: Pole für den Sprint, gefolgt vom ersten Formel-1-Sieg in Rot. Im Grand Prix jedoch spielte die Scuderia nur eine Nebenrolle – Berührung zwischen Hamilton und Leclerc in der ersten Runde, Charles daraufhin mit beschädigtem Frontflügel, die beiden kamen auf den Rängen 5 (Leclerc) und 6 (Hamilton) ins Ziel, bevor das dicke Ecke kam. Beide Ferrari mussten aus der Wertung genommen werden, das hatte es in 75 Jahren Formel 1 noch nie gegeben, Leclercs Auto war untergewichtig, am Renner von Hamilton war die Bodenplatte zu sehr abgenutzt. Während die Kritik an Ferrari anhält (Tenor in den italienischen Medien: Wie können solche Fehler passieren?) hat der Sieg von Hamilton im Sprint einige seiner Gegner zum Schweigen gebracht. Dennoch sagt Ferrari-Teamchef Fred Vasseur im Gespräch mit unseren Kollegen der französischen Sportzeitung Équipe: "Ich fand einige Kritiken an Lewis schon sehr harsch." "Ich höre die Leute sagen, dass Hamilton abgenutzt und in die Jahre gekommen sei, aber das sehen wir nicht. Schaut euch doch nur sein letztes Rennen im vergangenen Jahr an, er startete als Sechzehnter und wurde Vierter, wobei er auch noch seinen Teamkollegen überholte." Was den Franzosen Vasseur auch nervt: "Es gibt Leute, die mir sagen – ihr habt im Winter viel zu viel Gedöns um Hamiltons Ankunft gemacht. Aber bitteschön, das stimmt gar nicht, das waren doch die Medien, die daraus einen so riesigen Wirbel gemacht hat, wir hatten um nichts dergleichen gebeten." Vasseur verteidigt den Start von Ferrari in die Saison: "Wir waren vielleicht zu aggressiv. Aber so ist das nun mal. Dieser Rückschlag zeigt, dass wir nach Perfektion streben und manchmal zu weit vorausschauen." Dennoch findet der Ferrari-Steuermann auch hier, dass teilweise zu rüde umgesprungen wird mit Ferrari. "Ich finde, man sollte unterscheiden zwischen einer Disqualifikation, weil man Risiken eingeht, und einer Disqualifikation, weil jemand betrügen will." "In der Formel 1 geht man in allen Parametern ans Limit: Je grösser der Druck, je härter der Mehrkampf, je näher man an diese Grenzen kommt, desto mehr muss für den Erfolg aufs Spiel gesetzt werden." China-GP, Shanghai International Circuit 01. Oscar Piastri (AUS), McLaren, 1:30:55,026 h 02. Lando Norris (GB), McLaren, +9,748 sec 03. George Russell (GB), Mercedes, +11,097 04. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +16,656 05. Esteban Ocon (F), Haas, +49,969 06. Kimi Antonelli (I), Mercedes, +53,748 07. Alex Albon (T), Williams, +56,321 08. Oliver Bearman (GB), Haas, +1:01,303 min 09. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1:10,204 10. Carlos Sainz (E), Williams, +1:16,387 11. Isack Hadjar (F), Racing Bulls, +1:18,875 12. Liam Lawson (NZ), Red Bull Racing, +1:21,147 13. Jack Doohan (AUS), Alpine, +1:28,401 14. Gabriel Bortoleto (BR), Sauber, +1 Runde 15. Nico Hülkenberg (D), Sauber, +1 16. Yuki Tsunoda (J), Racing Bulls, +1 Out Fernando Alonso (E), Aston Martin, Bremsdefekt Disqualifiziert Charles Leclerc (MC), Ferrari, Auto untergewichtig Pierre Gasly (F), Alpine, Auto untergewichtig Lewis Hamilton (GB), Ferrari, Bodenplatte zu stark abgeschliffen WM-Stand (nach 2 von 24 Grands Prix und 1 von 6 Sprints) Fahrer 01. Norris 44 Punkte 02. Verstappen 36 03. Russell 35 04. Piastri 34 05. Antonelli 22 06. Albon 16 07. Ocon 10 08. Stroll 10 09. Hamilton 9 10. Leclerc 8 11. Hülkenberg 6 12. Bearman 4 13. Tsunoda 3 14. Sainz 1 15. Gasly 0 16. Hadjar 0 17. Lawson 0 18. Doohan 0 19. Bortoleto 0 20. Alonso 0 Konstrukteurspokal 01. McLaren 78 Punkte 02. Mercedes 57 03. Red Bull Racing 36 04. Ferrari 17 05. Williams 17 06. Haas 14 06. Aston Martin 10 08. Sauber 6 09. Racing Bulls 3 10. Alpine 0