Mercedes-Pilot Kimi Antonelli musste in seinem ersten Formel-1-Rennen vor heimischem Publikum sein Auto mit einem technischen Problem abstellen: «Es wurde mit jeder Runde schlimmer.» Was passiert ist…
Noch vor dem ersten Rennen 2026 wurden hinter den Kulissen Fahrerverträge für 2027 vorbereitet. Bei allem Neuigkeitswert dürfte das dem Sport mehr Schaden als Nutzen bringen. Ein Kommentar.
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Bitteres Ende für den ersten Heim-GP von Mercedes-Rookie Kimi Antonelli!
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Der junge Italiener musste bei seinem ersten Rennen vor heimischem Publikum in Italien seinen Mercedes mit einem Problem abstellen. Der erst 18-jährige Antonelli ist im nahen Bologna geboren und in der Nähe des Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari aufgewachsen, brachte zum Rennwochenende sogar seine Klassenkameraden aus der Schule mit. Ins Rennen startete Antonelli von Platz 13, musste dann in Runde 46 mit einem Defekt am Gaspedal am Streckenrand abstellen, löste ein Safety-Car aus.
Antonelli: "Mein erster Heim-Grand-Prix endete enttäuschend. Ein Ausfall ist nie schön, aber hier in Imola ist es besonders bitter."
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Der junge Italiener versucht aber trotzdem, das Positive zu sehen: "Dennoch werde ich mich immer gerne an dieses Wochenende erinnern. Die Unterstützung der Fans war unglaublich. Sie haben mich auf jeder Runde angefeuert, obwohl wir mit unserer Performance zu kämpfen hatten."
Noch vor dem ersten Rennen 2026 wurden hinter den Kulissen Fahrerverträge für 2027 vorbereitet. Bei allem Neuigkeitswert dürfte das dem Sport mehr Schaden als Nutzen bringen. Ein Kommentar.
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Der Mercedes-Mann analysiert: "Unglücklicherweise hatten wir heute nicht die Pace für die Top-5." Antonellis Teamkollege George Russell wurde Siebter.
Antonelli: "Ich hatte trotz der harten Reifen einen guten Start, aber danach reichte die Pace des Autos nicht aus, um weiter nach vorne zu fahren. Im ersten Stint habe ich mich hart verteidigt und es geschafft, Lewis (Hamilton, Anm.) hinter mir zu halten. Wir haben die virtuelle Safety-Car-Phase für unseren Boxenstopp genutzt, doch danach bekam ich Probleme mit dem Gaspedal." Antonelli berichtet: "Ich begann, auf den Geraden an Leistung zu verlieren und es wurde mit jeder Runde schlimmer, bis wir schließlich das Rennen aufgeben mussten."
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Der GP in Imola war das erste Rennen eines Triple-Headers. Direkt am kommenden Wochenende geht es in Monaco weiter, danach folgt Barcelona. Antonelli: "Wir haben in Monaco die Chance, direkt zurückzuschlagen. Wir werden unsere Lehren aus diesem Rennen ziehen und diese am nächsten Wochenende umsetzen." Imola-GP, Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari 01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:31:33,199 h 02. Lando Norris (GB), McLaren, +6,109 sec 03. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +12,956 04. Lewis Hamilton (GB), Ferrari, +14,356 05. Alex Albon (T), Williams, +17,945 06. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +20,774 07. George Russell (GB), Mercedes, +22,034 08. Carlos Sainz (E), Williams, +22,898 09. Isack Hadjar (F), Racing Bulls, +23,586 10. Yuki Tsunoda (J), Red Bull Racing, +26,446 11. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +27,250 12. Nico Hülkenberg (D), Sauber, +30,296 13. Pierre Gasly (F), Alpine, +31,424 14 Liam Lawson (NZ), Racing Bulls, +32,511 15. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +32,993 16.Franco Colapinto (RA), Alpine, +33,411 17. Oliver Bearman (GB), Haas, +33,808 18. Gabriel Bortoleto (BR), Sauber, +38,572 Out Kimi Antonelli (I), Mercedes, Ausfall Esteban Ocon (F), Haas, Ausfall WM-Stand (nach 7 von 24 Grands Prix und 2 von 6 Sprints)
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Fahrer 01. Piastri 146 Punkte 02. Norris 133 03. Verstappen 124 04. Russell 99 05. Leclerc 61 06. Hamilton 53 07. Antonelli 48 08. Albon 40 09. Ocon 14 10. Stroll 14 11. Sainz 11 12. Tsunoda 10 13. Gasly 7 14. Hadjar 7 15. Hülkenberg 6 16. Bearman 6 17. Alonso 0 18. Lawson 0 19. Doohan 0 20. Bortoleto 0 21. Colapinto 0 Konstrukteurspokal 01. McLaren 279 Punkte 02. Mercedes 147 03. Red Bull Racing 131 04. Ferrari 114 05. Williams 51 06. Haas 20 07. Aston Martin 14 08. Racing Bulls 10 09. Alpine 7 10. Sauber 6
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