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McLaren: Keine Stallorder, Imola-Siegchance verpasst?
Formel-1-Champion Max Verstappen holte sich in Imola den GP-Sieg. Hinter ihm kämpfte das McLaren-Duo Lando Norris und Oscar Piastri gegeneinander. Teamchef Andrea Stella erklärt, warum es keine Stallorder gab.
Formel 1
Im Artikel erwähnt




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Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Aufregung bei den britischen Formel-1-Journalisten: Das McLaren-Team verzichtete im Grand Prix von Imola darauf, einen Platztausch anzuordnen, obwohl Lando Norris, der nach der Safety-Car-Phase hinter seinem Stallgefährten Oscar Piastri unterwegs war, auf deutlich frischeren Reifen unterwegs war als der Australier.
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Deshalb musste sich der Brite am zweiten Papaya-Renner vorbei kämpfen, bevor er sich auf die Jagd nach Leader Max Verstappen machen konnte. Am Ende kreuzte er die Ziellinie mehr als sechs Sekunden nach dem Red Bull Racing Star, der mit dem Triumph in Imola seinen 65. GP-Sieg feierte und seinen WM-Rückstand auf Leader Piastri auf 22 Punkte und auf den zweitplatzierten Norris auf neun Zähler verkürzte. Natürlich wurde McLaren-Teamchef Andrea Stella die Frage gestellt, warum die Stallorder zu Gunsten des WM-Zweiten nicht kam. Und der Italiener gab wie immer eine besonnene Antwort: "Wir haben natürlich daran gedacht. Aber wir wollten Oscar nicht die eigenen Chancen beim Restart nehmen." "Wir haben auch angenommen, dass Lando im Falle eines erfolgreichen Angriffs auf Verstappen auch locker an Oscar vorbeikommen müsste. Wenn der Tempounterschied gross genug gewesen wäre, dann hätte sich das von selbst geregelt. Und wir sind auch zufrieden damit, wie sich das Ganze entwickelt hat. Beide Fahrer sind glücklich und denken, dass wir fair geblieben sind. Und so wollen wir es auch weiterhin halten", betonte der Ingenieur.
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Imola-GP, Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:31:33,199 h 02. Lando Norris (GB), McLaren, +6,109 sec 03. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +12,956 04. Lewis Hamilton (GB), Ferrari, +14,356 05. Alex Albon (T), Williams, +17,945 06. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +20,774 07. George Russell (GB), Mercedes, +22,034 08. Carlos Sainz (E), Williams, +22,898 09. Isack Hadjar (F), Racing Bulls, +23,586 10. Yuki Tsunoda (J), Red Bull Racing, +26,446 11. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +27,250 12. Nico Hülkenberg (D), Sauber, +30,296 13. Pierre Gasly (F), Alpine, +31,424 14 Liam Lawson (NZ), Racing Bulls, +32,511 15. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +32,993 16.Franco Colapinto (RA), Alpine, +33,411 17. Oliver Bearman (GB), Haas, +33,808 18. Gabriel Bortoleto (BR), Sauber, +38,572 Out Kimi Antonelli (I), Mercedes, Ausfall Esteban Ocon (F), Haas, Ausfall
WM-Stand (nach 7 von 24 Grands Prix und 2 von 6 Sprints) Fahrer 01. Piastri 146 Punkte 02. Norris 133 03. Verstappen 124 04. Russell 99 05. Leclerc 61 06. Hamilton 53 07. Antonelli 48 08. Albon 40 09. Ocon 14 10. Stroll 14 11. Sainz 11 12. Tsunoda 10 13. Gasly 7 14. Hadjar 7 15. Hülkenberg 6 16. Bearman 6 17. Alonso 0 18. Lawson 0 19. Doohan 0 20. Bortoleto 0 21. Colapinto 0
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Konstrukteurspokal 01. McLaren 279 Punkte 02. Mercedes 147 03. Red Bull Racing 131 04. Ferrari 114 05. Williams 51 06. Haas 20 07. Aston Martin 14 08. Racing Bulls 10 09. Alpine 7 10. Sauber 6
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McLaren Formula 1 Team
423
2
Max Verstappen
Oracle Red Bull Racing
421
3
Oscar Piastri
McLaren Formula 1 Team
410
4
George Russell
Mercedes-AMG Petronas Formula One Team
319
5
Charles Leclerc
Scuderia Ferrari HP
242
6
Lewis Hamilton
Scuderia Ferrari HP
156
7
Kimi Antonelli
Mercedes-AMG Petronas Formula One Team
150
8
Alexander Albon
Atlassian Williams Racing
73
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Atlassian Williams Racing
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Aston Martin Aramco Formula One Team
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