Baut Zytek Turbomotoren?

Die Saison 2013 ist die letzte der V8-Motoren, kommendes Jahr kehren die Turbomotoren zurück und Cosworth hat bereits angekündigt, dass man sich dieser Aufgabe nicht stellen wird. Schlechte Karten für Marussia, das einzige Team, das mit den Aggregaten der im britischen Northampton beheimateten Firma antritt. Somit bleiben nur Mercedes, Renault und Ferrari als Lieferanten für nächstes Jahr übrig.

Am Wochenende des Grand Prix von Australien tauchte allerdings ein weiterer Hersteller auf, der verlauten ließ, dass er möglicherweise Motoren der neuen Genration bauen will. Motorenbauer Zytek mit Sitz im britischen Fradley und in Detroit twitterte, dass man sich bereits eingehend mit dem neuen Reglement befasse, «zu diesem Zeipunkt können wir aber noch nicht viel sagen.»

Zytek ist eine der führenden Größen bei den Hybrid-Motoren und momentan in der Auto GP, Le Mans und Renault Word Series vertreten. Außerdem half Zytek Mercedes 2009 bei der Entwicklung des KERS-Sytems. «Vielleicht bauen wir unseren eigenen Motor», stand nun auf Twitter zu lesen. «Wir haben alles, was man dazu braucht und die neuen Regeln geben auch Neulingen eine Chance.» Der Bau der Turbo-Motoren sei natürlich eine große Aufgabe, twitterten die Briten weiter, «und man braucht auch eine Menge Geld um einen konkurenzfähigen Motor zu bauen.